【中國制藥網(wǎng) 編輯視點(diǎn)】從2017年4月26日下水開始，中國首艘國產(chǎn)航母何時(shí)走向大海一直受到各方媒體的重點(diǎn)關(guān)注。時(shí)隔一年后，5月13日，國產(chǎn)航母終于傳來出港的消息！

　　據(jù)了解，國產(chǎn)航母從下水到出港用時(shí)一年零兩周，這段時(shí)間里，國產(chǎn)航母增加了艦島上的多座雷達(dá)和通訊天線。此外，飛行甲板外側(cè)還增加了自衛(wèi)武器系統(tǒng)。
 

　　業(yè)內(nèi)表示，此次航空母艦建設(shè)，標(biāo)志著我國自主設(shè)計(jì)建造航空母艦取得重大階段性成果，并且該航空母艦將進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試，航裝施工，全面開展系統(tǒng)泊實(shí)驗(yàn)。
 

　　還記得中國航母之父劉華清說的話，“如果中國不建航母，我死不瞑目。”如今國產(chǎn)航母從下水到成功試海，這一刻激動人心的畫面，引得網(wǎng)友們紛紛手動為祖國點(diǎn)贊打call！
 

　　@武生院校青協(xié)外聯(lián)部：這艘國產(chǎn)航母雖然來的晚，但終歸還是成功了。所以，作為大學(xué)生的我們也要敢于做夢，勇于挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)自己的夢想，實(shí)現(xiàn)偉大的中國夢！
 

　　回望改革開放四十年來，中國制造從無到有，從小到大，讓中國成為了世界有名的制造業(yè)大國，國家實(shí)力和競爭力不斷提升，也為中國贏得了世界工廠的美譽(yù)。
 

　　以藥機(jī)行業(yè)為例，一直以來，我國藥機(jī)制造企業(yè)都以仿制國外藥機(jī)設(shè)備或者高額度引進(jìn)國外設(shè)備為主，在市場上喪失了自主權(quán)，被動甚至盲目生產(chǎn)，導(dǎo)致國產(chǎn)藥機(jī)市場一直處于低水平競爭階段。
 

　　隨著國內(nèi)醫(yī)藥行業(yè)的快速發(fā)展以及科技水平的提高，對于藥機(jī)裝備制造工藝技術(shù)要求更精、科技含量更好。國產(chǎn)的藥機(jī)設(shè)備企業(yè)從仿制階段逐漸提高到自主創(chuàng)新嘗試階段，國產(chǎn)藥機(jī)市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，從起初的幾家企業(yè)發(fā)展到如今千萬家的規(guī)模，國內(nèi)外的市場競爭愈加激烈。
 

　　“中國制造2025”政策出臺以及工業(yè)4.0趨勢的推進(jìn)，國內(nèi)的藥機(jī)企業(yè)也瞄準(zhǔn)時(shí)機(jī)，加快從“制造”向“智造”模式的轉(zhuǎn)變，提前布局藥機(jī)市場，搶奪藍(lán)海。
 

　　而上述變革，也是當(dāng)下國內(nèi)藥機(jī)制造業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級、追求高質(zhì)量發(fā)展的真實(shí)寫照。
 

　　近年來，我國不少領(lǐng)頭藥機(jī)企業(yè)，如楚天科技、東富龍等堅(jiān)持把智能制造作為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主攻方向，大力推動智能制造技術(shù)應(yīng)用，智能裝備和產(chǎn)品開發(fā)。
 

　　業(yè)內(nèi)表示，制造業(yè)巨頭退出中國可以說是近年來的一個大趨勢，根據(jù)公開市場的資料顯示，近年來有不少藥機(jī)行業(yè)的巨頭也正在退出中國，而國產(chǎn)的藥機(jī)設(shè)備正努力走向東南亞等海外市場。
 

　　正如網(wǎng)友所提倡的“敢于做夢，勇于挑戰(zhàn)”口號，正是牢牢把握自主創(chuàng)新的主動權(quán)，讓一些新生的藥機(jī)企業(yè)抓住“國產(chǎn)制造夢”，引進(jìn)新型創(chuàng)新人才，自主設(shè)計(jì)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)“裂變”式發(fā)展，也讓傳統(tǒng)的國產(chǎn)制藥機(jī)械裝備行業(yè)找到“高質(zhì)效、低能耗”的智慧生長新路徑。與此同時(shí)，國產(chǎn)藥機(jī)設(shè)備制造業(yè)也存在更多的挑戰(zhàn)需要應(yīng)對。