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詳細摘要： 本方案以如下標準為依據(jù)進行企劃：1

詳細摘要： 靜壓支撐伺服線性作動器：是應用靜承和涂層技術的新型電液伺服產品，具有壽命長、頻響高、速度快等特點，是進行材料、構件、部件等力學電液伺服試驗系統(tǒng)重要組成單元的理想...

詳細摘要： 一、概述電液伺服擺動作動器（伺服擺動缸、伺服扭轉作動器）內部采用葉片式結構，主要由前端蓋、后端蓋、一體式殼體與擋塊、一體式活塞與驅動軸四部分組成

詳細摘要： 一、用途：1.微機控制鋼管腳手架扣件試驗機主要用于鋼管扣件的力學性能檢測，包括直角扣件和旋轉扣件的抗滑移、抗破壞試驗；直角扣件的旋轉剛度試驗；對接扣件的抗拉試驗...

詳細摘要： 一、功能介紹GW1200-A型高溫試驗用電爐可用于各種金屬、非金屬材料（橡膠、塑料等）在高溫環(huán)境下的力學性能試驗，本高溫爐為連續(xù)可調的高溫試驗用電爐

詳細摘要： 技術性能指標工作溫度-100℃--室溫箱內溫度波動范圍-70℃以上為1℃

詳細摘要： 一、車輪徑向載荷疲勞試驗機用途車輪徑向載荷疲勞試驗機主要用于轎車、輕卡、載重車輪的動態(tài)徑向載荷疲勞試驗，是車輪檢測的設備

詳細摘要： 1、轎車車輪13度沖擊試驗機主要用途與適用范圍：JLS-1200型轎車車輪13度沖擊試驗機主要用于轎車、乘用車車輪13度沖擊試驗

詳細摘要： 一、車輪徑向載荷疲勞試驗機概述1.用途：車輪徑向載荷疲勞試驗機主要用于轎車、輕卡、載重車輪的動態(tài)徑向載荷疲勞試驗，是車輪檢測的設備

詳細摘要： 一、汽車車輪氣密性試驗機主要用途汽車車輪氣密性試驗機是檢測汽車鋁合金輪轂氣密性能的專用設備，適用于制造無內胎鋁合金輪轂檢測，是生產高檔次鋁合金輪轂的設備

詳細摘要： 一、車輪彎曲疲勞試驗機用途1.PQW系列車輪彎曲疲勞試驗機主要用于轎車、卡車、重型汽車、大巴車的車輪動態(tài)彎曲疲勞試驗

詳細摘要： 一、車輪彎曲疲勞試驗機用途1.PQW系列車輪彎曲疲勞試驗機主要用于轎車、卡車、重型汽車、大巴車的車輪動態(tài)彎曲疲勞試驗

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詳細摘要： 一、用途：微機控制驅動橋總成扭轉試驗臺主要用于汽車驅動橋的靜態(tài)扭轉力學性能試驗，通過更換夾具也可以完成汽車半軸的靜態(tài)扭轉力學性能試驗

詳細摘要： 一、用途：微機控制驅動橋總成扭轉試驗臺主要用于汽車驅動橋的靜態(tài)扭轉力學性能試驗，通過更換夾具也可以完成汽車半軸的靜態(tài)扭轉力學性能試驗

詳細摘要： 一、電液式車橋疲勞脈動試驗機概述1、用途：PMW系列電液式車橋疲勞試驗機主要用于汽車驅動橋橋殼垂直彎曲疲勞試驗以及垂直彎曲靜強度試驗及垂直彎曲剛性試驗

詳細摘要： 一、用途：PLS-50電液伺服驅動橋橋殼扭轉疲勞試驗機主要用于對驅動橋橋殼進行扭轉疲勞試驗

詳細摘要： 一、二通道電液伺服車橋疲勞試驗系統(tǒng)1.電液伺服車橋疲勞試驗系統(tǒng)也稱為電液伺服橋殼彎曲試驗系統(tǒng)；主要用于對汽車車橋進行彎曲疲勞試驗及靜態(tài)壓縮試驗（靜剛度試驗），也...

詳細摘要： 一、雙通道電液伺服橋殼彎曲試驗系統(tǒng)1.雙通道電液伺服車橋疲勞試驗系統(tǒng)也稱為電液伺服橋殼彎曲試驗系統(tǒng)；主要用于對汽車車橋進行彎曲疲勞試驗及靜態(tài)壓縮試驗（靜剛度試驗...

詳細摘要： 一、用途：電液伺服汽車驅動橋多通道疲勞試驗系統(tǒng)可以完成驅動橋殼兩點垂向彎曲疲勞試驗、驅動橋垂向扭轉試驗、側滑試驗和推力桿焊縫試驗；半軸、桿類部件扭轉疲勞試驗