“十二五”期間，輪胎產業(yè)將大力開展舊輪胎翻新和廢輪胎通過廢舊輪胎生產線及輪胎破碎機（橡膠破碎機）、輪胎粉碎機（橡膠粉碎機）等設備進行綜合利用。中國每年產生近2億條廢舊輪胎，大力開展舊輪胎翻新，提高載重輪胎的翻新率和翻新次數(shù)，增加行駛里程，利用廢輪胎通過廢舊輪胎生產線生產加工再生膠和膠料，既可以補充橡膠的消耗量，又可以保護環(huán)境，是利國利民的大好事，國家應該從政策上給予扶持，禁止進口廢舊輪胎。同時加快輪胎破碎機、橡膠破碎機、輪胎粉碎機、橡膠粉碎機、廢舊輪胎生產線等相關設備的技術創(chuàng)新。

    “十二五”期間，輪胎產業(yè)要進一步提高載重子午胎的生產技術，使產品打入市場，zui終使中國載重子午胎處于*行列。轎車子午胎方面，目前與國外品牌相比仍有一定的差距，需要在結構設計和外觀花紋等方面加大投入和研發(fā)創(chuàng)新力度，趕上*水平。建議輪胎企業(yè)積極應對國外的安全法規(guī)和標簽法規(guī)等技術標準，在保證出口量的前提下，出口高附加值輪胎。

　　“十二五”期間，輪胎產業(yè)技術創(chuàng)新的目標，就是以企業(yè)為主體、產學研合作，國家輪胎工程技術中心指導，瞄準輪胎前沿技術，大力推動中國輪胎產業(yè)在新產品技術、新材料技術、新工藝技術、核心裝備技術、信息化控制技術等方面進行自主創(chuàng)新，提升產業(yè)核心競爭力。

　　“十二五”期間，在天然橡膠原料短缺及價格持續(xù)走高的情況下，輪胎產業(yè)將鼓勵輪胎企業(yè)要改進配方設計，在確保輪胎質量的前提下，發(fā)展異戊橡膠替代部分天然橡膠，擴大使用合成橡膠、樹脂材料，加快杜仲橡膠培育，開發(fā)和研究應用其他橡膠資源，既可以減少依賴天然橡膠的壓力，又可以降低原材料使用成本。

　　“十二五”期間，輪胎產業(yè)推進“綠色制造”，用技術創(chuàng)新的手段，建立以“低能耗、低污染、低排放”為特征的生產制造模式，達到節(jié)能減排和提高各種資源的有效利用率。