EMCEE 1150在線(xiàn)式電導(dǎo)率監(jiān)控系統(tǒng)

 低電導(dǎo)率的烴類(lèi)燃料容易產(chǎn)生靜電，特別是在其高速泵送至過(guò)濾器時(shí)。為了減少靜電的產(chǎn)生，通常會(huì)加入一些添加劑。美國(guó)Emcee公司提供的1150型電導(dǎo)率監(jiān)控系統(tǒng)可以監(jiān)控并可以通過(guò)控制脈沖注射來(lái)調(diào)節(jié)流動(dòng)狀態(tài)下物料的電導(dǎo)率。該系統(tǒng)能夠控制添加劑的注入速率，以保持預(yù)設(shè)的電導(dǎo)率水平，并在其高于上限水平或低于下限水平時(shí)關(guān)閉主泵?；九渲冒ǎ嚎刂颇K（Console Module）、**模塊（Barrier Module）、燃油模塊（Fuel Cell Module）和一個(gè)可選配的注射泵。本系統(tǒng)得到國(guó)際相關(guān)機(jī)構(gòu)的認(rèn)證，如Underwriters Laboratories (UL)、 Kema (Registered Quality) 、Canadian Standards Association (CSA)等。

 標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證

? 符合測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) ASTM D2624 航空燃料與餾分燃料電導(dǎo)率測(cè)定

                         控制模塊                          注入系統(tǒng)和燃油模塊

                                   **模塊和燃油模塊

 1150型在線(xiàn)式電導(dǎo)率監(jiān)控系統(tǒng)

    在控制模塊中設(shè)置所需的電導(dǎo)率水平及其控制上、下限。燃油模塊中的測(cè)試單元所測(cè)定的電導(dǎo)率和溫度數(shù)據(jù)通過(guò)障柵進(jìn)入控制模塊，使用微處理器進(jìn)行處理、貯存，該數(shù)據(jù)也可用來(lái)控制添加劑的注入速率以維持所設(shè)定的電導(dǎo)率水平，并隨著添加劑的濃度和溫度變化來(lái)調(diào)整注入速率。數(shù)字面板可顯示實(shí)際電導(dǎo)率；選配的顯示器可以顯示被設(shè)定的電導(dǎo)率、實(shí)際電導(dǎo)率、溫度、裝料時(shí)間、加侖數(shù)和注射方式。每次裝填操作，可以按照裝填細(xì)節(jié)和摘要兩種形式，存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)硬盤(pán)，以便稍后的分析。通過(guò)附加1個(gè)燃油模塊和障柵（Barrier），控制模塊即可同時(shí)控制2股樣品流。

    燃油模塊——測(cè)試單元和1個(gè)防爆泵內(nèi)置于燃油模塊中。用該測(cè)流泵將受控物料從管路中抽出，以恒定的速率通過(guò)測(cè)試單元后，再返回管路。**模塊提供本質(zhì)**保護(hù)，防止高電壓進(jìn)入燃油模塊。該模塊的工作壓力為150psi，*大可承受壓力為750psi。

    添加劑注入系統(tǒng)——可以選配帶有燃油模塊的添加劑注入系統(tǒng)，該系統(tǒng)內(nèi)置于1個(gè)表面配有止動(dòng)器的箱子中（如圖所示）。該紅色箱子是添加劑料倉(cāng)，配有阻火通風(fēng)口，注入泵安放在箱底的左邊。1150系統(tǒng)可以匹配不同的添加劑注入系統(tǒng)，除了上述的Milton注入系統(tǒng)外，還有Gates和Titon注入系統(tǒng)。從用戶(hù)的燃油系統(tǒng)內(nèi)得到的管路燃油流量數(shù)據(jù)可以反饋到1150系統(tǒng)，根據(jù)流率、溫度和燃油來(lái)源的改變來(lái)維持合適的ppm級(jí)注入量。