空氣濾清器的作用：

     發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中要吸進(jìn)大量的空氣，如果空氣不經(jīng)過(guò)濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會(huì)加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間，會(huì)造成嚴(yán)重的“拉缸"現(xiàn)象，這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴(yán)重?？諝鉃V清器裝在化油器或進(jìn)氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進(jìn)入足量、清潔的空氣。 弗列加空氣濾芯

弗列加空氣濾芯

空氣濾清器的介紹：

         空氣濾芯是一種過(guò)濾器，又叫空氣濾筒、空氣濾清器、風(fēng)格等。主要用于工程機(jī)車、汽車、農(nóng)用機(jī)車、實(shí)驗(yàn)室、無(wú)菌操作室及各種精密操作室中的空氣過(guò)濾。

    空氣濾清器(Air Filter)主要應(yīng)用在氣動(dòng)機(jī)械、內(nèi)燃機(jī)械等領(lǐng)域，作用是為這些機(jī)械設(shè)備提供清潔的空氣，以防這些機(jī)械設(shè)備在工作中吸入帶有雜質(zhì)顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的機(jī)率。空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機(jī)殼，其中濾芯是主要的過(guò)濾部分，承擔(dān)著氣體的過(guò)濾工作，而機(jī)殼是為濾芯提供必要保護(hù)的外部結(jié)構(gòu)。空氣濾清器的工作要求是能承擔(dān)的空氣濾清工作，不為空氣流動(dòng)增加過(guò)多阻力，并能長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作。    弗列加空氣濾芯

清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置?；钊綑C(jī)械（內(nèi)燃機(jī)、往復(fù)壓縮機(jī)等）工作時(shí)，如果吸入空氣中含有濕式濾芯使用海棉狀的聚氨脂類材料制造，裝用時(shí)應(yīng)滴加一些機(jī)油，用手揉勻，以便吸附空氣中的異物。如果濾芯污損之后，可以用清洗油進(jìn)行清洗，過(guò)分污損也應(yīng)該更換新濾芯。

如果濾芯阻塞嚴(yán)重，將使進(jìn)氣阻力增加，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。同時(shí)由于空氣阻力增加，也會(huì)增加吸進(jìn)的汽油量，導(dǎo)致混合比過(guò)濃，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)變壞，增加燃料消耗，也容易產(chǎn)生積炭。平時(shí)應(yīng)該養(yǎng)成經(jīng)常檢查空氣濾清器濾芯的習(xí)慣。

  清洗空氣濾清器的誤區(qū)　　我們?cè)谶@里提到空氣濾芯的作用之前，還是應(yīng)該從汽車的整體來(lái)介紹。車內(nèi)機(jī)械的空氣的循環(huán)依靠空氣濾清器這個(gè)零件，它是起到凈化空氣的作用。我們知道空氣當(dāng)中有很多的灰塵還有砂粒以及雜質(zhì)等，一旦直接的進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸里面的話，就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)的劇烈的磨損。這樣的話，我們的發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)很快的損壞，這樣的話使用的時(shí)間就會(huì)大大的縮水。

一個(gè)，用油或者水來(lái)清洗，臟是可以清潔，但清潔不是說(shuō)水沖沖，拿著像衣服一樣晾在那邊就可以了?，F(xiàn)在的車子空濾基本上都是紙做的，不能用什么汽柴油、水這么洗呀?jīng)_啊，都是不行的，會(huì)造成損壞，空濾的透氣性也會(huì)下降，甚至?xí)l(fā)生故障。吹空濾時(shí)壓力過(guò)大

我們常見(jiàn)的就是用來(lái)吹，把這個(gè)臟東西吹掉，但是壓力也是要注意的，一般要控制在0.2到0.29兆帕左右，土話叫2到2.9公斤。那么需要從內(nèi)側(cè)往外側(cè)吹，如果氣流過(guò)強(qiáng)，或者是方向反了，那基本上要么吹壞，要么不能用。

空氣濾芯的作用：發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中要吸進(jìn)大量的空氣，如果空氣不經(jīng)過(guò)濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會(huì)加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間，會(huì)造成嚴(yán)重的“拉缸"現(xiàn)象，這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴(yán)重。空氣濾清器裝在化油器或進(jìn)氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進(jìn)入足量、清潔的空氣。

  弗列加空氣濾芯

使用空氣濾的方法是：直接將下部插入油箱，上蓋底端面有一周小孔，是空氣進(jìn)口，插入油箱部分是過(guò)濾層空氣過(guò)濾器容塵量的定義是受試過(guò)濾器在達(dá)到試驗(yàn)的終止條件前所攔截的人工塵總量，JG/T22-1999中。

空氣過(guò)濾器由人工塵的發(fā)塵總質(zhì)量乘于受試過(guò)濾器平均計(jì)重效率計(jì)算得到;容塵量的試驗(yàn)方法是通過(guò)發(fā)塵裝置把一定量的人工塵發(fā)送到裝有受試過(guò)濾器和末端過(guò)濾器(一般是高效過(guò)濾器)規(guī)范試驗(yàn)風(fēng)道中，直到人工塵發(fā)送完之后，拆下受試過(guò)濾器和末端過(guò)濾器，分別稱重，得出其質(zhì)量變化量，從而計(jì)算出受試過(guò)濾器計(jì)重效率，重復(fù)進(jìn)行上述方法直至受試過(guò)濾器達(dá)到終阻力值，然后求出整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程的平均計(jì)重效率，由平均計(jì)重效率乘于總發(fā)塵量得到受試過(guò)濾器的容塵量。