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浙江雙龍減速機有限公司
| 參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號f550
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地嘉興市
聯(lián)系方式:麻先生查看聯(lián)系方式
更新時間:2021-09-08 14:27:07瀏覽次數(shù):931次
聯(lián)系我時,請告知來自 制藥網(wǎng)| 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 產(chǎn)品大小 | 大型 |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)品新舊 | 全新 | 動力類型 | 柴油,氣動,電動,磁力,其他 |
| 工作方式 | 對流式,擴散式,剪切式,高速式,其他 | 工作容積 | 90 |
| 結(jié)構類型 | 臥式 | 料筒運動方式 | V型,旋轉(zhuǎn),三維,螺帶,二維,其他 |
| 每次處理量范圍 | 0-10,11-100,101-500,501-1000,1000以上,其他 | 傾斜角度 | 90 |
| 筒體轉(zhuǎn)速 | 80 | 物料類型 | 氣體和低粘度液體,中高粘度液體和膏狀物,粉狀與粒狀固體物料,熱塑性物料,其他 |
| 卸料方式 | 液壓,翻缸傾倒,螺桿擠壓,球閥出料,其他 | 裝置方式 | 固定式,移動式,手持式,其他 |
| 自動化程度 | 全自動 |
浙江雙龍大型多向混合機減速機定制
齒輪減速機是一種傳動設備,其隨著工作的時間越久從而就會加大其內(nèi)部傳動裝置的磨損。那么應當從哪些方面來分析齒輪減速機內(nèi)部傳動裝置的磨損問題呢?齒輪減速機中的齒輪裝置(齒輪機架和減速機)內(nèi)的損失包括以下三方面:
1、齒間的滑動摩擦損失。
2、軸承,滑動軸承和滾動軸承內(nèi)的損失。
3、噴濺和攪動潤滑油的損失。
齒輪減速機內(nèi)的損失問題,要關系到齒輪傳動裝置內(nèi)的摩擦損失,滾動和滑動軸承的摩擦損失,以及潤滑油的消耗量和黏度問題。
K系列產(chǎn)品概述:
1、K系列螺旋錐齒輪減速機振動小,噪音低,節(jié)能高。
2、K減速機結(jié)合技術要求制造,具有很高的科技含量。
3、選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。
4、能耗低,性能*,減速機效率高達95以上
5、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達200KW以上。
6、經(jīng)過精密加工,構成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動總成的減速機配置各種類電機,形成機電一體化,*保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。
結(jié)構形式:
K-軸伸式、底腳安裝 KA-軸裝式聯(lián)接 KF-軸伸式、法蘭安裝KAF-軸裝式、法蘭安裝 S-表示軸輸入












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主營產(chǎn)品:齒輪減速機、擺線針輪減速機、減速機、渦輪減速機、無極變速機
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