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地鐵用混凝土軌枕靜載抗壓試驗(yàn)機(jī)

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濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

地鐵用混凝土軌枕靜載抗壓試驗(yàn)機(jī)該試驗(yàn)機(jī)采用伺服自動(dòng)控制、液壓加載，電子測(cè)量、微機(jī)顯示及數(shù)據(jù)自動(dòng)處理。本機(jī)液壓系統(tǒng)主要由全數(shù)字精密伺服閥、高壓油泵組成。由計(jì)算機(jī)進(jìn)行自動(dòng)控制。一體化油源控制系統(tǒng)，操作部分高度適當(dāng)，便于試驗(yàn)者進(jìn)行操作與觀察。主要用于地體用混凝土軌枕的靜載強(qiáng)度試驗(yàn)

詳細(xì)介紹

品牌	中研	產(chǎn)地	國(guó)產(chǎn)
加工定制	是	試驗(yàn)力（kN）	500kN
測(cè)量范圍（kN）	4%-99%FS	試驗(yàn)機(jī)的示值精度	≤±1%
上加載跨距(mm)	500，600，可調(diào)	活塞行程 (mm)	250

地鐵用混凝土軌枕靜載抗壓試驗(yàn)機(jī)

該試驗(yàn)機(jī)采用伺服自動(dòng)控制、液壓加載，電子測(cè)量、微機(jī)顯示及數(shù)據(jù)自動(dòng)處理。本機(jī)液壓系統(tǒng)主要由全數(shù)字精密伺服閥、高壓油泵組成。由計(jì)算機(jī)進(jìn)行自動(dòng)控制。一體化油源控制系統(tǒng)，操作部分高度適當(dāng)，便于試驗(yàn)者進(jìn)行操作與觀察。主機(jī)采用四立柱結(jié)構(gòu)，由底座、油缸活塞、上、下壓盤、立柱、上橫梁、球形壓頭及相關(guān)零件等組成，具有大空間，大跨度，高剛性和高穩(wěn)定性特點(diǎn)。主要用于地體用混凝土軌枕的靜載強(qiáng)度試驗(yàn).

產(chǎn)品原理：

把軌枕吊放到小車上，將小車推至試驗(yàn)機(jī)內(nèi)，利用定位標(biāo)尺調(diào)整軌枕位置使其負(fù)荷中心與壓板中心重合，根據(jù)設(shè)定的工作程序，活塞托起軌枕快速上升 —再慢速接近—按給定的加荷速度，恒加載—保載180秒—卸荷返回位置，（或者再加載使軌枕出現(xiàn)裂紋）完成軌枕三個(gè)載面的測(cè)試后打印試驗(yàn)結(jié)果。

地鐵用混凝土軌枕靜載抗壓試驗(yàn)機(jī)

技術(shù)參數(shù);

試驗(yàn)力（kN）500

測(cè)量范圍（kN）4%-99%FS

試驗(yàn)機(jī)的示值精度≤±1%

壓縮空間（mm）0-450

四立柱間距（長(zhǎng)x寬）mm850x930

上加載跨距(mm)500，600，可調(diào)

下加載跨距(mm)600,700,800，1500，可調(diào)

活塞行程 (mm)250

加荷速率可調(diào)

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