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履帶車輛掛膠負(fù)重車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)

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更新時(shí)間：2024-11-30 08:41:19瀏覽次數(shù)：140次

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濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：1462條

所在地區(qū)：山東濟(jì)南市

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

履帶車輛掛膠負(fù)重車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用以檢測(cè)履帶車輛掛膠負(fù)重輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。掛膠負(fù)重輪按規(guī)定的試驗(yàn)條件在轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)機(jī)上滾動(dòng)一定時(shí)間，根據(jù)產(chǎn)生的變化考核掛膠負(fù)重輪的耐久性能。滿足GJB 1259A-98履帶車輛掛膠負(fù)重輪規(guī)范等試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

詳細(xì)介紹

品牌	濟(jì)南一諾	適用領(lǐng)域	其他
電壓	380V	產(chǎn)地	國(guó)產(chǎn)
加工定制	是

履帶車輛掛膠負(fù)重車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用以檢測(cè)履帶車輛掛膠負(fù)重輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。掛膠負(fù)重輪按規(guī)定的試驗(yàn)條件在轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)機(jī)上滾動(dòng)一定時(shí)間，根據(jù)產(chǎn)生的變化考核掛膠負(fù)重輪的耐久性能。滿足GJB 1259A-98履帶車輛掛膠負(fù)重輪規(guī)范等試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

產(chǎn)品指標(biāo)：

1、主機(jī)：立式機(jī)架，帶有輪胎風(fēng)吹散熱裝置

2、試驗(yàn)工位：?jiǎn)喂の?/p>

3、加載方式：液壓缸閉環(huán)加載方式

4、試驗(yàn)力：30kN

N，示值精度20%FS起±1%

5、試驗(yàn)速度范圍: 0～60km/h

6、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動(dòng)：小于0.25mm

7、轉(zhuǎn)鼓不平衡量小于5g

8、轉(zhuǎn)鼓表面粗糙度：小于3.2μm

9、轉(zhuǎn)鼓直徑：不小于1592mm

10、顯示試驗(yàn)負(fù)荷累計(jì)及試驗(yàn)里程：107達(dá)到設(shè)定次數(shù)后自動(dòng)停機(jī)(正常實(shí)驗(yàn)60萬次)

11、電機(jī)總功率：22kw.

12、負(fù)荷傳感器：30kN

13、設(shè)備整體重量約為：5T

14、加載方式：閉環(huán)加載控制

15、設(shè)備整體尺寸：約4000*2000*1500mm

履帶車輛掛膠負(fù)重車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品性能：

1、該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成。

2、主機(jī)采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造，水平加載設(shè)計(jì)；

3、大轉(zhuǎn)鼓采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)直徑不小于1592mm，盡量逼真模擬路面狀態(tài)（地球直徑無限大），勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速，實(shí)現(xiàn)不同行駛車速的試驗(yàn)；

4、加載支架采用低阻尼直線元件傳動(dòng)；

5、液壓缸驅(qū)動(dòng)閉環(huán)控制；

6、美國(guó)世銓天津公司負(fù)荷傳感器完成對(duì)施加載荷的測(cè)量；

7、疲勞試驗(yàn)載荷的閉環(huán)控制，以及疲勞破壞的緊急停車功能；

8、設(shè)計(jì)有安全裝置，發(fā)生爆胎、車輪損壞等情況時(shí)能自動(dòng)停機(jī)；

9、配置強(qiáng)電控制箱，完成對(duì)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制；

關(guān)鍵詞：疲勞試驗(yàn)機(jī) 傳感器