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一、監(jiān)測背景

橋梁作為交通運輸?shù)闹匾M成部分，隨著我國交通事業(yè)的發(fā)展，其安全性、耐久性和正常使用功能，越來越被人們所關(guān)注。我國是個橋梁大國，據(jù)交通部最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至2019年末，我國約有87.83萬座公路橋梁（不含市政橋梁）。影響橋梁的因素居多，人為因素、車輛長期超載、材料自身退化、自然災害等，導致現(xiàn)役橋梁出現(xiàn)承載力降低、結(jié)構(gòu)受損等各種病害，同時缺乏及時到位的管理養(yǎng)護。損傷如果不能及時得到檢測和維修，輕則影響行車安全和縮短橋梁使用壽命，重則導致橋梁突然破壞和倒塌。因此，建立一套針對橋梁的智能在線監(jiān)測系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)的損傷顯得尤為迫切。

橋梁在線監(jiān)測系統(tǒng)

二、系統(tǒng)概述

我司擁有多年橋梁監(jiān)測經(jīng)驗，建立的智能化、信息化、自動化的橋梁在線監(jiān)測系統(tǒng)，能夠全面掌握橋梁施工、運營的安全狀況，為橋梁建設、日常養(yǎng)護、管理和突發(fā)事件應急處置發(fā)揮巨大作用。基于云計算服務中心，可容納區(qū)域內(nèi)所有橋梁在線監(jiān)測系統(tǒng)，形成區(qū)域性橋梁健康監(jiān)測平臺，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)所有橋梁結(jié)構(gòu)統(tǒng)一監(jiān)控管理。

三、主要監(jiān)測內(nèi)容 1.幾何線形監(jiān)測：拱肋線形監(jiān)測、主梁撓度監(jiān)測、軸線偏移測量； 2.應力應變監(jiān)測：梁體應變、橋塔應變、主拱應變、橋墩應變等； 3.索力/拉力監(jiān)測：系桿拉力、吊桿拉力、錨索應力等； 4.環(huán)境監(jiān)測：風速風向、溫濕度、雨量、能見度、腐蝕 7.偏位監(jiān)測：塔頂偏位、拱腳偏位、拱頂偏位； 8.振動監(jiān)測：梁體振動、拱頂振動、橋塔振動、吊桿（索）振動； 9.荷載監(jiān)測：動態(tài)稱重系統(tǒng)； 10.傾斜監(jiān)測：橋塔傾斜、橋墩傾斜、梁體傾斜； 11.其他監(jiān)測：裂縫監(jiān)測、疲勞監(jiān)測、船撞、攝像機。

四、監(jiān)測示意圖

橋梁在線監(jiān)測系統(tǒng)

五、監(jiān)測項目一覽表

監(jiān)測項設備名稱監(jiān)測項設備名稱應力應變應變計伸縮縫直線位移傳感器索力磁通量傳感器/加速度計/錨索計溫濕度溫濕度傳感器振動加速度加速度計車輛荷載動態(tài)稱重系統(tǒng) 變形位移 GNSS、盒式固定測斜儀橋面視頻紅外網(wǎng)絡高速球機沉降/撓度靜力水準儀風速風向風速風向儀裂縫裂縫計地震加速度計

六、監(jiān)測依據(jù)

《市政橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測技術(shù)標準DB22∕T 5035-2020》《橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)設計規(guī)范DB32∕T 3562-2019》《橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程DG∕TJ 08-2194-2016》《公路橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程JT/T 1037-2016》《建筑與橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測技術(shù)規(guī)范GB50982-2014》《結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)設計標準CECS-333-2012》

七、實現(xiàn)功能

1. 全生命周期監(jiān)測：實現(xiàn)橋梁全生命周期監(jiān)測，包括施工期和運營期的相關(guān)內(nèi)容，例如施工期的應變、溫度、線性，運營期的應變、線性、振動、環(huán)境、受力等，進行數(shù)據(jù)存儲分析，GIS+BIM或GIS+4D模型綜合展示，掌握橋梁全生命周期狀態(tài)，為管理提供決策依據(jù)；2. 報表自動推送：監(jiān)測結(jié)果除了實時顯示外，系統(tǒng)會自動生成對應的日報，支持一鍵下載。一旦數(shù)據(jù)超過閾值時，可及時預警并通知相關(guān)單位及時采取相應措施；3. 分級預警：按照要求設定不同預警等級，當數(shù)據(jù)異常時，根據(jù)設置自動觸發(fā)預警信息，包括平臺推送、短信和郵件通知對應人；4. 積累橋梁狀態(tài)數(shù)據(jù)：為橋梁長期運營和養(yǎng)護、維修、加固提供必要的決策依據(jù)，并對橋梁在突發(fā)事件發(fā)生后的安全狀態(tài)評估提供依據(jù)，同時采用AI算法，預測橋梁未來時間段內(nèi)的結(jié)構(gòu)響應和發(fā)展；5. 提供參考依據(jù)：驗證橋梁的設計建造理論及施工工藝，從而*相關(guān)設計施工技術(shù)規(guī)程，保障橋梁的使用安全。