隧道監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案

應(yīng)用背景：

中國(guó)鐵路、公路與城市軌道交通建設(shè)正在飛速發(fā)展，速度令世人驚嘆，其中包括每年上千公里的隧道建設(shè)。制約隧道建設(shè)安全高效的主要因素并成為建設(shè)難點(diǎn)的是極復(fù)雜的不良地質(zhì)條件?？陀^不良復(fù)雜的地質(zhì)條件結(jié)合建設(shè)人員的主觀不安全行為釀成了地質(zhì)災(zāi)害和工程事故，對(duì)隧道建設(shè)的安全、工期和成本造成嚴(yán)重危害。

應(yīng)用簡(jiǎn)介：

云傳物聯(lián)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)隧道本體和環(huán)境、隧道建設(shè)者和設(shè)備的全面感知，利用云計(jì)算技術(shù)對(duì)感知信息進(jìn)行數(shù)據(jù)融合和處理分析，從而對(duì)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、設(shè)計(jì)方案和修改、施工方案的實(shí)施、預(yù)警信息的發(fā)布、應(yīng)急防治方案的實(shí)施等智能化響應(yīng)和決策支持，實(shí)現(xiàn)智慧服務(wù)。通過(guò)建立基于可視(BIM+GIS)的智慧隧道系統(tǒng)，將隧道智慧感知、智慧管理、智慧決策、智慧服務(wù)四大目標(biāo)有機(jī)融合。

應(yīng)用場(chǎng)景：地鐵隧道監(jiān)測(cè)、鐵路隧道監(jiān)測(cè)、公路隧道監(jiān)測(cè)