奔馳空氣濾芯的構造一般濾紙和橡膠粘合組成，而真假濾芯的膠質也是有區(qū)別的。真品濾芯的橡膠質地較好，富有彈性，而濾芯橡膠發(fā)軟，質地很差。比較容易辨別的方法是把空氣濾芯對折，松開后*濾芯很快恢復原狀，而濾芯由于橡膠質地問題，與濾紙粘合的不好，對折的中部痕跡明顯。
齒輪箱濾芯分為兩級：主濾芯采用10微米進口玻璃纖維復合濾紙材質，二級濾芯采用50微米不銹鋼金屬網(wǎng)材質過濾精度高，由單層或多層金屬網(wǎng)與濾料制成，層數(shù)與構成絲網(wǎng)的目數(shù)根據(jù)不同的使用條件與用途而定，同心率高、承受壓力大、直度好，不銹鋼材質，不帶任何毛刺，保證使用壽命長
風電液壓濾芯主要適用于閉式回路的液壓系統(tǒng)，濾除閉式回路油液中各元件磨損產生的金屬顆粒以及密封件的橡膠雜質等污染物，使系統(tǒng)的油液保持清潔，有效的延長液壓泵及系統(tǒng)其他元件的使用壽命。（2）齒輪箱濾芯沒有積污槽，確保沉淀的污染物在更換濾芯時，能隨同濾芯一起帶出，防止因更換濾芯時污染物重新掉入油箱。通過回油系統(tǒng)的全流量過濾，可以去除組裝、維修、磨損或從外界浸入的灰塵，提高系統(tǒng)液壓的清潔度，從而使液壓泵得到保護，確保了系統(tǒng)的可靠性。

奔馳空氣濾芯，
齒輪齒面上有磕碰傷造成響聲
情況：該問題主要反映在整機生產廠家的總裝廠試驗臺，該種異響的特點：響聲頻率穩(wěn)定，單向有異響，反向旋轉無異響，可以通過計算低速軸的轉速和異響的頻率關系來確定異響發(fā)生的具體位置。
原因：裝配過程中出現(xiàn)磕碰，由于公司在試驗質量把關上存在紕漏，有極少量的齒輪箱可能會出現(xiàn)這樣的問題。
處理：根據(jù)分析結果仔細尋找相關齒輪齒面上的碰傷處，尋找時應將齒面上的油擦拭干凈，以免影響手感。碰傷主要存在于齒頂及齒廓兩側。