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熱輻射熔融滴落測試儀 相關資料熱輻射熔融滴落測試儀/汽車內飾材料熔滴特性試驗機是針對ECE R118中附錄７規(guī)定的NFP92-505、EU 95/28/EC標準進行試驗，以確定材料的熔化特性，設備機電控制一體，外箱冷板加美國設備工藝桔形漆表面處理，箱體內外抗酸堿性強，使用壽命長。
熱輻射熔融滴落測試儀 相關資料
熱輻射熔融滴落測試儀 相關資料
熱輻射熔融滴落測試儀/汽車內飾材料熔滴特性試驗機是針對ECE R118中附錄７規(guī)定的NFP92-505、EU 95/28/EC標準進行試驗，以確定材料的熔化特性，設備機電控制一體，外箱冷板加美國設備工藝桔形漆表面處理，箱體內外抗酸堿性強，使用壽命長。
的原理是將樣品放置于支架上，支架上樣品與輻射面的距離為30 mm；容器包括棉毛放置在支架網(wǎng)格下方300 mm的地方；把電熱器到旁邊輻射不到樣品的地方，打開開關，待其運轉，再放回樣品上方位置，開始計時；如果材料熔化變形，保持電熱器高度30 mm距離；在測試第一個5分鐘時間里，如果材料開始燃燒，將電熱器推到旁邊三秒鐘時間，待火焰熄滅再移回原處。反復同樣的操作 ，最后看滴狀物落下是否燃燒，或者是否點燃棉毛。如需其他技術要求，可立即提供！
熱輻射熔融滴落測試儀樣品要求：測試樣品尺寸：70*70mm，成品產(chǎn)品的樣品也應該遵循該尺寸。當產(chǎn)品厚度超過13mm，取與乘客接觸的的反面（內飾、發(fā)動機室或獨立加熱間）用機器削薄到13mm。如果無法減小厚度，認證試驗機構將對原始厚度的材料進行試驗，并在報告中說明。復合材料見標準中6.1.3，如果構造統(tǒng)一，應進行試驗。
當材料是由不同成分的層組成的非復合材料，與乘客接觸面深度在13mm內的所有層（室內、發(fā)動機室或獨立加熱間）,都應逐一測試。
測試樣品的總質量應達到2g，樣品重量小于2g，可以適量增加樣品數(shù)量。
如果樣品兩面材料不同，則兩面都要經(jīng)過測試，意味著測試時需要八個樣品。在試驗之前，樣品和棉毛應在23℃±2℃，濕度50%±5%的條件下放置至少24個小時。
試驗過程：
樣品放置于支架，支架上樣品與輻射面的距離為30mm，容器包括棉毛放置在支架網(wǎng)絡下方300mm的地方。把電熱器到旁邊輻射不到的地方，打開開關，待其運轉，再放回樣品上方位置，開始計時。如果材料融化變形，保持電熱器高度30mm距離。
在測試第一個5分鐘時間里，如果材料開始燃燒，將電熱器推到旁邊三秒鐘時間，待火焰熄滅再移回原處。反復同樣的操作，在測試最后一個五分鐘后：
（1） 如果火焰熄滅，（不管在前五分鐘測試時是否燃燒）保持電熱絲位置，即使樣品再次燃燒
（2） 如果材料仍在燃燒，再把電熱器移回原來位置之前，等待其熄滅。
兩種情況下，實驗都必須再進行五分鐘時間。
實驗結果
將觀察到的現(xiàn)象寫入實驗報告中，如：
是否有滴狀物落下，是否燃燒。
是否點燃棉毛。
ECE R 118附錄6水平燃燒率測試適用材料：
填充座椅(包括駕駛員座椅)和其附件的成品填充材料、車頂里料、邊壁和后壁里料，包括隔離壁、與熱或聲有關的材料、底板里料、行李架、加熱和通風管道的里料、發(fā)光材料。
ECE R 118附錄6水平燃燒率測試要求：
如最差測試結果的水平燃燒效率不超過100mm/min，或在達到最后測量點之前火焰熄滅，表明測試通過。
ECE R 118附錄7適用材料：
車頂里料、行李架、安放在車頂?shù)募訜岷屯L管道的里料、行李架或車頂使用的發(fā)光材料。
ECE R 118附錄7熔化特性測試要求：
如最差測試結果中材料形成的滴狀物沒有將棉毛點燃，表明測試通過。
ECE R 118附錄8適用材料：
窗簾盒遮光無材料或其他懸掛材料。
ECE R 118附錄8測試要求：
如最差測試結果的垂直燃燒效率不超過100mm/min，表明測試通過。
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