汽車車架垂直彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)高配低價(jià)，汽車車軸垂直彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)高級定制

該疲勞試驗(yàn)臺能完成汽車零部件（如車架、副車架、車橋等）彎曲疲勞試驗(yàn)的約束、加載和試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理等。是濟(jì)南一諾公司研制的系列動(dòng)靜*試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品之一。該設(shè)備具備一定范圍內(nèi)的通用性，也可用于其他汽車零部件（如副車架等）的彎曲疲勞的測試。

汽車車架垂直彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)高配低價(jià)，汽車車軸垂直彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)高級定制
技術(shù)參數(shù)：
1、zui大靜態(tài)試驗(yàn)力：±800kN，靜態(tài)示值精度：全程不分檔 ±1%；
2、zui大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：±800kN；動(dòng)態(tài)波動(dòng)度：不大于±1%。
3、作動(dòng)器行程：±75mm，示值精度±0.5%。
4、頻率范圍：0.01—20Hz 
5、zui大試驗(yàn)空間：2700*700mm（試驗(yàn)凈空間）。
6、工作壓力：21 MPa。

，汽車車軸垂直彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)高級定制
全數(shù)字多通道伺服控制器主要指標(biāo)：
◎控制模塊：可實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制功能，可任意采集信號進(jìn)行全數(shù)字閉環(huán)控制， 閉環(huán)控制頻率 10kHz；
◎伺服閥驅(qū)動(dòng)單元：噴嘴伺服閥的驅(qū)動(dòng)控制；
◎波形發(fā)生器頻率范圍：0.001‐20Hz，頻率分辨率：0.001Hz；
◎控制波形：正弦波、三角波、方波、鋸齒波、半正弦波、半三角波、隨機(jī) 波以及外部輸入波形等；
◎控制方式：力、位移和變形閉環(huán)控制，可實(shí)現(xiàn)任意控制模式的平滑切換；
◎系統(tǒng)具有傳感器標(biāo)定和清零功能；
◎*的液壓站監(jiān)控功能，可監(jiān)控油溫，壓力等；

一諾出品，必屬精品。一諾試驗(yàn)機(jī)，質(zhì)量過硬，打造品質(zhì)傳奇。