詳細(xì)介紹
微機(jī)控制--行星減速機(jī)背隙試驗(yàn)臺(tái):適用于對(duì)行星減速機(jī)回程間隙等的性能測(cè)試。濟(jì)南一諾試驗(yàn)機(jī)根據(jù)客戶的減速機(jī)型號(hào)類型定做測(cè)試設(shè)備。
試驗(yàn)描述:
減速箱的正反轉(zhuǎn)空載重復(fù)定位檢測(cè):電腦輸入減速箱速比K,根據(jù)速比含義為私服旋轉(zhuǎn)K圈=減速機(jī)轉(zhuǎn)1圈.實(shí)際值與理論值有誤差時(shí)則進(jìn)行補(bǔ)償,補(bǔ)償效率=K/(K+N)**。用補(bǔ)償圈數(shù)輸入,采取減速箱輸出軸的一個(gè)點(diǎn)作為原點(diǎn)后,反方向旋轉(zhuǎn)得出的偏差角度。
背隙測(cè)試:私服電機(jī)剎車固定,相當(dāng)于減速箱輸出端也被固定。在減速箱的輸出端連接扭矩機(jī)構(gòu)加載2%扭矩進(jìn)行順逆時(shí)旋轉(zhuǎn)測(cè)得回轉(zhuǎn)角度,單位弧分。此檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)4次,按輸出軸旋轉(zhuǎn)的360°均分八點(diǎn)測(cè)得。檢驗(yàn)結(jié)果在電腦上反映8次檢測(cè)的數(shù)據(jù)以及平均值數(shù)據(jù)。
zui小啟動(dòng)扭矩檢測(cè):在輸出軸上漸漸加大扭矩至私服電機(jī)端能旋轉(zhuǎn)一周的扭矩值。
微機(jī)控制--行星減速機(jī)背隙試驗(yàn)臺(tái)采用自主研發(fā)配制的enuo-test測(cè)試操作軟件,實(shí)現(xiàn)減速機(jī)測(cè)試的要求??刂颇J讲捎弥悄軐<以O(shè)置系統(tǒng),用戶可以根據(jù)自己的實(shí)際要求編制試驗(yàn)過(guò)程控制方式,自動(dòng)完成試驗(yàn)。
技術(shù)指標(biāo):
加載zui大扭矩:5N.m
小角度測(cè)量精度:±0.5%
小角度測(cè)量分辨力:0.001°
同軸度:Ф0.2mm以內(nèi)
輸入端驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速:減速器輸出轉(zhuǎn)速:1-10rpm
微機(jī)控制--
濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司
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