詳細介紹
電動車雙筒油氣減震器電液伺服力學(xué)試驗機
產(chǎn)品簡介:
PWS-20型電液伺服減震器試驗臺采用電液伺服控制技術(shù),適用于對各種組合減震件及筒式減振器進行動靜態(tài)性能試驗(示功試驗、速度特性)等。試驗方法滿足《QC/T545-1999 汽車筒式減振器臺架試驗方法》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)要求。該試驗臺采用一個泵站,泵站配備兩臺100升力士樂油泵,當(dāng)使用流量小時,只需要開啟一臺油泵,當(dāng)需求流量大時,兩臺油泵同時開啟。兩臺油泵既可以合并成一路工作,也可以*獨立供油,互不干擾。給電路的安全啟動和使用過程中的節(jié)能都起到作用。
電動車雙筒油氣減震器電液伺服力學(xué)試驗機
產(chǎn)品配置:
1、 試驗機主機(雙立柱結(jié)構(gòu),液壓升降、夾緊橫梁) 一臺
2、 25KN伺服作動器(下置安裝,外置中繼穩(wěn)壓模塊) 一臺
3、 25KN力傳感器(世輇) 一件
4、 ±125mm磁致伸縮位移傳感器(MTS) 一件
5、 溫度傳感器 一套
6、 761-3005B電液伺服閥(MOOG) 二套
7、 全數(shù)字液壓伺服控制器 一套
8、 減震件試驗數(shù)據(jù)處理軟件 一套
9、 A4惠普激光打印機 一臺
10、 恒壓伺服泵站 一套
11、 管路系統(tǒng)(高壓軟管總成、接頭、密封件等)(美國PARK)一套
12、 可與各種減震件夾具連接的通用附具 一套
13、 減震器試驗夾具(根據(jù)被測試樣結(jié)構(gòu)設(shè)計制造) 一套
14、 側(cè)向力加載機構(gòu)(0-1KN) 一套
15、 力傳感器標(biāo)定加力架 一套
16、 沖洗電磁閥及閥座 一套
17、 設(shè)備工具 一套
18、 電纜及接插件系統(tǒng)(主要進口,部分國產(chǎn)) 一套
19、 隨機資料(含使用說明書、裝箱單、合格證、備份軟件光盤及系統(tǒng)參數(shù)盤等)一套
試驗附具:
a、 試驗機配置可與各種減震件夾具連接進行試驗的通用附具一套;
b、 減震件特性試驗夾具一套(根據(jù)被測試樣結(jié)構(gòu)設(shè)計制造);
c、 力傳感器標(biāo)定加力架一套;
d、 沖洗電磁閥及閥座一套;
e、 設(shè)備工具一套;
產(chǎn)品參數(shù):
1、 zui大靜態(tài)試驗力:±25KN,示值精度±1%,精度范圍2%-100FS;
2、 zui大動態(tài)試驗力:±20KN,動態(tài)波動度≤±1%FS;
3、 頻率范圍:0.001-20Hz;
4、 作動器zui大行程:±125mm,示值精度±0.5FS.;
5、 主要試驗波形:正弦、方波、三角、T形波、斜波等命令波形或外部輸入波形;
6、 恒壓伺服泵站:(壓力21Mpa、流量100L/min、功率37KW和流量100L/min、功率37KW);
注:(使用一個55KW的電機油泵只能達到1.5m/s的線速度)
7、 控制器:全數(shù)字液壓伺服控制器;控制方式:力、位移閉環(huán)控制;
8、 試驗速度:0.005~2mm/s;
9、zui大試驗空間(作動器上端面至力傳感器下端面):1100mm;
10、試驗空間調(diào)整方式:液壓升降、鎖緊橫梁;
11、試驗工位:一個性能試驗工位;
12、數(shù)據(jù)處理方式:計算機屏幕顯示試驗參數(shù),自動描繪試驗曲線,數(shù)據(jù)處理方法滿足《汽車筒式減振器臺架試驗方法》(QC/T545-1999)等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)試驗要求;
濟南一諾世紀(jì)試驗儀器有限公司
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