衡陽地磅廠U 形梁在橫向按照一定的間距均勻分布；秤臺的面板沿整個(gè)秤臺是均勻分布的；端 橫梁設(shè)置在秤臺的兩端，從結(jié)構(gòu)上講也是橫向U 型梁在橫向按照一定的間距均勻分布；秤臺的面板沿整個(gè)秤臺是均勻分布的；端 橫梁設(shè)置在秤臺的兩端，從結(jié)構(gòu)上講也是橫向左右對稱、縱向兩端對稱的，傳感器的左右對稱、縱向兩端對稱的，傳感器的安裝位置相對 于秤臺縱向來說，也是左右對稱的。。

衡陽地磅廠的電子汽車衡是由汽車衡秤臺（又稱為承載器）、稱重傳感器、電子稱重儀表三部分組成的。業(yè)界 普遍認(rèn)同的觀點(diǎn)是：儀表是電子汽車衡的大腦，負(fù)責(zé)汽車衡稱重?cái)?shù)據(jù)顯示、模數(shù)（A/D）轉(zhuǎn)換、稱 量數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ埽环Q重傳感器是汽車衡的心臟部分，確定了汽車衡的力電轉(zhuǎn)換、計(jì)量 準(zhǔn)確度等技術(shù)指標(biāo)；秤臺是汽車衡的承載器，負(fù)責(zé)承載被測重量，并保證重量的傳遞過程中不影響 電子汽車衡的計(jì)量準(zhǔn)確度。GB/T 7723 《固定式電子衡器》典型模塊的誤差分配表中說明，稱重傳 感器的誤差分配系數(shù)是 0.7，稱重指示器的誤差分配系數(shù)是 0.5，連接件（包括承載器）的誤差分配 系數(shù)是 0.5，就是要提醒設(shè)計(jì)者和生產(chǎn)者，承載器在衡器的整個(gè)系統(tǒng)中，對計(jì)量準(zhǔn)確度是有影響的。

衡陽地磅廠的U 型梁在橫向按照一定的間距均勻分布；秤臺的面板沿整個(gè)秤臺是均勻分布的；端 橫梁設(shè)置在秤臺的兩端，從結(jié)構(gòu)上講也是橫向左右對稱、縱向兩端對稱的，傳感器的安裝位置相對 于秤臺縱向來說，也是左右對稱的。所以說，秤臺是一個(gè)沿橫向左右對稱、縱向兩端對稱的結(jié)構(gòu)。