衡陽裝載機(jī)電子秤通過兩個(gè)壓力傳感器輸出電壓毫伏信號，經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換后進(jìn)入儀表；溫度傳器浸入油管中的液壓油中，測量油溫變化；大臂位置傳感器精確定位鏟斗所處的高度，以及鏟斗的變速狀態(tài)；儀表接收上述傳感信號，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析與處理。應(yīng)用多種衡器技術(shù)、應(yīng)用力學(xué)、計(jì)算數(shù)學(xué)、車輛工程、流體力學(xué)及振動(dòng)分析方面的理論知識(shí)，克服裝載機(jī)液壓系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)特性對計(jì)量系統(tǒng)的影響，針對裝載機(jī)工作軌跡建立數(shù)學(xué)模型，并將稱重系統(tǒng)計(jì)量

 

衡陽裝載機(jī)電子秤通過兩個(gè)壓力傳感器輸出電壓毫伏信號，經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換后進(jìn)入儀表；溫度傳器浸入油管中的液壓油中，測量油溫變化；大臂位置傳感器精確定位鏟斗所處的高度，以及鏟斗的變速狀態(tài)；儀表接收上述傳感信號，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析與處理。應(yīng)用多種衡器技術(shù)、應(yīng)用力學(xué)、計(jì)算數(shù)學(xué)、車輛工程、流體力學(xué)及振動(dòng)分析方面的理論知識(shí)，克服裝載機(jī)液壓系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)特性對計(jì)量系統(tǒng)的影響，針對裝載機(jī)工作軌跡建立數(shù)學(xué)模型，并將稱重系統(tǒng)計(jì)量原理定位在以智能化為主體的動(dòng)態(tài)計(jì)量上，從而保證裝載機(jī)在任何環(huán)境和工作狀態(tài)下均能達(dá)到準(zhǔn)確穩(wěn)定的計(jì)量效果。

 

大稱量：10000kg。

　小稱量：200kg。

　顯示分度：1kg、5kg、10kg、50kg、100kg、500kg。（由大稱量決定）

稱量精度：0.5%-1.0%。

　采用32位ARM嵌入式微控制器，智能化程度高。

　進(jìn)口防腐、抗沖擊機(jī)殼，外形美觀，全密封設(shè)計(jì)，適于粉塵環(huán)境。

　整機(jī)EMC設(shè)計(jì)，抗*力強(qiáng)，適用于工業(yè)環(huán)境。

　采用DC24V直流電源（具有電源極性反接保護(hù)），安裝時(shí)直接由裝載機(jī)電瓶供電。

　全中文鍵盤，可輸入中文簡體或繁體、英文字符和數(shù)字。

　可輸入單位名稱﹑車號、貨號﹑司秤員等信息。

　采用動(dòng)態(tài)采樣和模糊算法，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱量，無須停斗，舉升過程中自動(dòng)稱重。

　采用2路油壓傳感器稱重信號輸入與2路定高傳感器信號輸入。

　采用高精度A/D轉(zhuǎn)換器，精度更高。

　超大存儲(chǔ)空間，可存儲(chǔ)/查詢/打印10000條裝載記錄，每條記錄可容納50斗的單斗載重。

　可存儲(chǔ)/查詢1000條重裝記錄，繼續(xù)裝載。

　衡陽裝載機(jī)電子秤稱重?cái)?shù)據(jù)可通過串口（RS232）輸出，也可通過GPRS（選配）無線傳輸