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北京約克儀器技術(shù)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司
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更新時(shí)間：2021-08-06 20:18:31瀏覽次數(shù)：663次
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空速管概況
SpaceAge Control為滿足飛行試驗(yàn)和飛行器測(cè)試程序中精密可靠的數(shù)據(jù)采集的需要，Spaceage Control大氣數(shù)據(jù)產(chǎn)品已經(jīng)證明了它們?cè)谶^(guò)去30多年年中在世界范圍內(nèi)的價(jià)值。擁有廣泛的基于 軍事，防御，商業(yè)，研究，大學(xué)系統(tǒng)承包商和政府等行業(yè)的用戶，Spaceage Control的大氣數(shù)據(jù)產(chǎn)品可以為各種應(yīng)用量身定做。 大多數(shù)空速管、攻角傳感器/側(cè)滑角傳感器系統(tǒng)包含空速管（全靜壓管），攻角傳感器（AOA,α，也叫迎角,迎角傳感器）和側(cè)滑角傳感器（AOS,β)風(fēng)向標(biāo)。空速管也叫皮托管，總壓管。風(fēng)向標(biāo)，也叫氣流方向傳感器或流向角感應(yīng)器，與精密電位計(jì)（或同步機(jī)或解析器）連接在一起，提供出一個(gè)表示相對(duì)于大氣空速管、攻角傳感器/側(cè)滑角傳感器系統(tǒng)縱軸的空氣流方向的電信號(hào)。同時(shí)備有大氣總溫度傳感器可供選擇。SpaceAge Control公司生產(chǎn)和設(shè)計(jì)的空速管/攻角側(cè)滑角傳感器大氣數(shù)據(jù)產(chǎn)品系統(tǒng)獲得飛行器的攻角(AOA,α), 側(cè)滑角傳感器(AOS,β),外部大氣溫度（OAT）和總大氣溫度 (TAT)飛行參數(shù)。 產(chǎn)品包括：微型空速管/攻角側(cè)滑角傳感器系統(tǒng)、加熱/不加熱微型空速管/攻角側(cè)滑角系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)頭空速管/攻角側(cè)滑角系統(tǒng)、高馬赫數(shù)空速管/攻角側(cè)滑角系統(tǒng)，L型總靜壓管(全靜壓管)，直柄型總壓管(全壓管),拖錐產(chǎn)品、拖尾、大氣溫度傳感器。這些產(chǎn)品可采用飛機(jī)前端安裝、機(jī)翼下方安裝及機(jī)身等安裝方式。這些產(chǎn)品提供壓力和氣流方向等數(shù)據(jù)給數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)或大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)，用來(lái)計(jì)算飛行器的方向，空速，海拔高度和相關(guān)的信息。 產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于用于無(wú)人機(jī)，直升機(jī)和短距離/垂直短距起落的飛行器，戰(zhàn)斗機(jī)等飛行器和民用飛行器。 另外Spaceage Control所提供的產(chǎn)品包括 拖錐（trailing cone）,拖尾（trailing bombs）、獨(dú)立的攻角和側(cè)滑角傳感器和相關(guān)支持設(shè)備。為了得到更多的有關(guān)飛行器上大氣數(shù)據(jù)的測(cè)量，參見(jiàn)美國(guó)國(guó)家航空和宇宙（NASA）的“大氣數(shù)據(jù)測(cè)量和校準(zhǔn)技術(shù)文件"，這個(gè)文件是有關(guān)大氣數(shù)據(jù)測(cè)量方法*重要的原始資料，包含參考文獻(xiàn)和參考書(shū)目。 選列表 下面為SpaceAge Control公司的標(biāo)準(zhǔn)的大氣數(shù)據(jù)產(chǎn)品選型目錄?？账俟軀攻角傳感器|側(cè)滑角傳感器系統(tǒng)包含空速管，攻角傳感器和側(cè)滑角傳感器（α和β)風(fēng)向標(biāo)。我們可以為特殊的空速管構(gòu)型進(jìn)行定制，其中包含單攻角側(cè)滑角傳感器、攻角側(cè)滑角傳感器、大氣總溫度傳感器和安裝擴(kuò)展部件。 型號(hào) 標(biāo)準(zhǔn)輸出 外形尺寸 （英寸） （毫米） 質(zhì)量 標(biāo)稱(chēng)*大校準(zhǔn)空速 加熱或不加熱 典型飛行器 應(yīng)用舉例和CAD文件 4380系列L型總壓受感器(全壓管) 4380全壓 4420總靜壓 2.86 x 6.36 0.35磅 450knots 加熱 固定翼和旋轉(zhuǎn)翼,無(wú)人機(jī).需要AN5812和AN5814機(jī)械接口 小型或中等飛機(jī) 外型及技術(shù)參數(shù)PDF 4420系列L型總靜壓受感器 全靜壓或總壓 5.5 x 2.3 x 3.0 0.24磅 450節(jié) 加熱 小型或中等飛機(jī)和UAVs無(wú)人機(jī) 小型或中等飛機(jī) 外型及技術(shù)參數(shù)PDF 4207型L型和直柄型總靜壓受感器 攻角AOA或側(cè)滑角AOS /側(cè)滑角傳感器系統(tǒng) 總壓 靜壓 AOA、AOS 28(長(zhǎng))x8(直徑)(711x203) 41盎司 （1.16kg） 500節(jié) 不加熱 用于直升機(jī)和短距離/垂直短距起落的飛行器 CADfile(ACIS) YK100510旋轉(zhuǎn)頭大氣空速管、攻角/側(cè)滑角傳感器系統(tǒng) 總壓 靜壓 AOA、AOS 56盎司 （1.59kg） 2.5+馬赫（Mach） 不加熱 用于非常高速的飛行器，非結(jié)冰條件 CADfile(ACIS) YK100600空速管、攻角傳感器/側(cè)滑角傳感器系統(tǒng)（不加熱，直前端） 總壓 靜壓 AOA、AOS 35 (長(zhǎng))x8 (直徑) 76盎司 （2.15kg） 2.5+馬赫（Mach） 加熱 用于非常高速的飛行器，非結(jié)冰條件 CADfile(ACIS) YK100700空速管、攻角傳感器/側(cè)滑角傳感器系統(tǒng)（加熱，高速度） 總壓 靜壓 AOA、AOS 30 (長(zhǎng)) x 8 (直徑)(762x 203) 76盎司 （2.15kg） 1.5+馬赫（Mach） 加熱 用于高速的飛行器，非結(jié)冰條件 AOA 或 AOS 9 x 9 x 1(229 x 7盎司 （188g） 2.5+馬赫（Mach） 不加熱 寬范圍 CADfile(ACIS) YK100486迎角傳感器 安裝和拆卸快速變換適配器 用于標(biāo)準(zhǔn)大小的空速管、攻角/側(cè)滑角傳感器系統(tǒng) 2.7 x 2.0 10盎司 （283g） 不適用 不適用 寬范 *攻角傳感器 (AOA,Angle-of-attack)，側(cè)滑角傳感器 (AOS,Angle-of-Sideslip) 空速管|攻角傳感器|迎角傳感器|側(cè)滑角傳感器|拖錐產(chǎn)品應(yīng)用
(72.64 x 162.54)
(0.159Kg)
(139.7 x 58.4 x 76.2)
(0.109Kg)
33 (長(zhǎng))x8 (直徑)(838 x203)
(889 x 203)
229 x 25)
(直徑)(69 x 51)
** 馬赫：飛行速度與聲音速度之比例
**節(jié)：速度單位，1節(jié)約為1853米（約6080英尺）/小時(shí)
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