63CKJJHMDMN24M100C1100
25KJJHMDMN14MC1100M100
25CHHHMDMN27M100M1144
125CTBHMIMN14M100M1144
100CKHHHMDMN24M100M1100
100CHHHMDMN17MC1100C1144
40CTDHMIMN27M100M1100
25CPHMIMN27M100C1144
125CKHHHMIMN24M100C1144
32CKTDHMIMN14MC1100M1144
80CKTCHMIMN14M100M1100
25JJHMDMN14M100C1144
50DDHMIMN27M100M1144
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80HHHMDMN17M100C1100
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40TDHMIMN27M100C1100
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160SBdHMIMN14M100C1144
63KJJHMDMN27M100C1100
152.4JJ2HGC47MC1100C1100油缸
閥塊上的各油口旁均應標注注油口標識(例如：P、A、T、B、A1、A2、B1、B2、M1、M2)，其中，板式閥安裝面的油口標識僅在圖紙上體現(xiàn)，而用于與膠(鋼)管相連接的外接油口和測壓口旁則必須在閥塊體上打相應鋼印，為保證安裝管接頭(或法蘭)后不將標識覆蓋，鋼印距離相應油口邊緣大于7mm(可在技術要求中注明)。
3. 閥塊上的外接油口、測壓口應根據(jù)管接頭連接尺寸設計，沉孔外徑、深度和螺紋深度均應留有合適的余量，避免安裝時干涉。
4. 合理選擇各控制閥的結構形式，同時應避免閥塊集成度過高，尤其應避免在同一閥塊上集成過多的螺紋插裝閥，否則會使閥塊工藝孔成倍增加，油路曲折，壓力損失高，同時造成加工、檢驗和排故困難;但是對于功能相關，油路并聯(lián)的板式閥組應盡量集成，以便簡化系統(tǒng)管路。
5. 閥塊上采用的板式液壓控制閥安裝面應按廠家樣本提供的尺寸設計，其表面加工質量可參考標準“ISO 4401 Hydraulic fluid power - Four-port directional control valves - Mounting surfaces”或“GB/T 2514液壓傳動 四油口方向控制閥安裝面”的相關規(guī)定。
6. 閥塊上采用的螺紋插裝閥安裝孔應按廠家樣本提供的尺寸設計，盡量選用和其他品牌型號通用性強和有現(xiàn)有加工具的插件。
7. 設計閥塊體的孔道時應考慮盡可能減小流阻損失及加工方便。一般工作管路*流速為8m/s，回油管路*流速為4m/s。
8. 閥塊的孔深數(shù)值是指從孔道所在視圖表面計算并包括鉆尖的深度。
9. 為便于去毛刺和避免污染物沉積，相交孔的結構形式應采用T形結構，其中一個孔的孔深為該孔端面到與之相通孔道的軸線位置，不得采用十字形結構。
10. 應避免采用傾斜孔道，必須采用斜孔時，孔道的傾斜角度宜不超過35°，并須保證孔口的密封良好。
11. 為防止系統(tǒng)使用中被擊穿，閥塊中間兩兩相鄰(相交或平行)孔道(含安裝螺紋孔)之間的小壁厚應不小于4mm。但在受布局和結構限制，且孔道所受壓力小于6.3MPa時，孔道之間的小壁厚可不小于3mm。
12. 考慮到集成閥塊上的油孔細而長，鉆孔加工時可能會鉆偏，實際壁厚應在計算基礎上適當取大一些。
13. 為避免鉆頭損壞，通常鉆孔深度不宜超過孔徑的25倍。
14. 工藝孔道應采用螺塞、法蘭等可拆方式封堵，以便孔道的清理、清洗和檢查。在位置不允許時，對直徑不大于12mm 的孔道，允許采用球漲式堵頭封堵，球漲式堵頭的安裝尺寸應符合“JB/T 9157-1999液壓氣動用球漲式堵頭安裝尺寸”的規(guī)定。
15. 建議閥塊的工藝孔口部堵頭不凸出安裝面表面。
16. 閥塊表面鍍鎳，鍍鎳層厚度0.008～0.015mm。
17. 對于不能用剖視圖清晰表示內部孔道相交狀況的復雜閥塊，應用孔系表注明各孔的相交狀況，以便于閥塊檢驗。同時，建議將閥塊的工作原理圖和三維軸測圖附在工程圖
1、液壓系統(tǒng)綠色設計原則
該設計原則是在傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)設計中通常依據(jù)的技術原則、成本原則和人機工程學原則的基礎上納入環(huán)境原則，并將環(huán)境原則置于優(yōu)先考慮的地位。液壓系統(tǒng)設計的原則可概括如下：
(1)資源佳利用率原則
少用短缺或稀有有原材料，盡量尋找其代用材料，多用廢料，余料或回收材料作為原材料;提高產品的可靠性和使用壽命;盡量減少產品中材料的種類，以利于產品廢棄后的有效回收等。
(2)能量損耗少原則
盡量采用相容性好的材料，不采用難以回收或無法回收的材料;在保證產品耐用的基礎上，賦予產品合理的使用壽命，努力減少產品使用過程中的能量消耗。
152.4JJ2HGC47MC1100C1100油缸
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