光伏并網(wǎng)逆變器充電樁燃料電池測試系統(tǒng)，測試的物件連接到一個測試平臺適配器上;部件內(nèi)部通過乙二醇水溶液來冷卻和加熱測試;溫度變化的范圍通常從-40到100度（可擴(kuò)展到150度）;進(jìn)行耐受性測試時，通常會無限循環(huán)進(jìn)行;配置有強(qiáng)勁的循環(huán)泵，同時確保高粘度液體的輸送。

　　光伏并網(wǎng)逆變器充電樁燃料電池測試系統(tǒng)-新能源汽車如火如荼的發(fā)展態(tài)勢下，測試是保證品質(zhì)的關(guān)鍵。對于汽車動力電池、充電樁/車載充電機(jī)的測試，我司擁有豐富的經(jīng)驗與良好的產(chǎn)品。汽車供電系統(tǒng)輸出復(fù)雜，大電流馬達(dá)，電磁閥等各種元件導(dǎo)致供電電壓輸出經(jīng)常發(fā)生波動，大電壓脈沖或跌落現(xiàn)象頻繁發(fā)生，對車內(nèi)電子產(chǎn)品能否穩(wěn)定工作造成挑戰(zhàn)。我們提供標(biāo)準(zhǔn)的測試解決方案，提供成熟可靠、覆蓋全面的汽車電子測試解決方案。

　　電動汽車動力電池測試方案：目前，新能源汽車發(fā)展迅速，大部分的動力電池使用的是鋰電池或燃料電池，可同時測試200組動力電池，且多通道獨(dú)立控制，滿足生產(chǎn)的需求，可以實(shí)現(xiàn)的功能包括自動描繪電池的充放電曲線、記錄保存測試數(shù)據(jù)、報警功能、50KHz的V/I電流采樣速率等，不僅是對整個動力電池組進(jìn)行*的測試，對單體電芯也行實(shí)時監(jiān)控溫度和內(nèi)阻，是電動汽車動力電池專業(yè)、*的測試方案。

　　車載充電機(jī)/充電樁測試方案：新能源汽車在發(fā)展的同時，離不開與之配套的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。車載充電機(jī)作為電動汽車關(guān)鍵零部件之一，對于電動汽車的普及起到了至關(guān)重要的作用。

　　單機(jī)測試方案：車載充電機(jī)與充電樁均為大功率產(chǎn)品，其測試需要可模擬動力電池的可編程直流電子負(fù)載，具有模擬電池的功能，*可以滿足大功率充電樁的測試需求，可以實(shí)現(xiàn)充電樁充電的過程中空載電壓的測試，或模擬電壓逐漸升高過程中，工作電流是否正常等特性。

　　中央控制盒測試方案：中央控制盒測試系統(tǒng)，由可編程電子負(fù)載、可編程電源等測試設(shè)備配合測試軟件搭建而成，可檢測中央控制盒長時間工作的穩(wěn)定性，完成繼電器壽命測試、保險絲測試及溫度監(jiān)控和故障報警提示等重要性能指標(biāo)的檢測。提供圖形化的編輯界面，操作簡單，繼電器通斷時序、負(fù)載電流和運(yùn)行時序、每一路的通道名稱均可編輯，且當(dāng)其中一路出現(xiàn)故障時，軟件會自動發(fā)出報警，該路停止運(yùn)行，不影響其他路的正常運(yùn)行。軟件運(yùn)行界面可顯示電壓、電流、溫度、運(yùn)行時間、運(yùn)行狀態(tài)等。

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