產(chǎn)品簡(jiǎn)介
| 標(biāo)準(zhǔn)制冷量 | 1.5KW | 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)品新舊 | 全新 | 結(jié)構(gòu)類型 | 密封式,立式 |
| 結(jié)構(gòu)類型 | 密封式,立式 | 冷凍水流量 | 2~20L/min |
| 溫度 | 低溫冷水機(jī) | 制冷劑 | R134A |
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無(wú)錫冠亞智能裝備有限公司
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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2025-08-22 09:48:51瀏覽次數(shù):755
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| 標(biāo)準(zhǔn)制冷量 | 1.5KW | 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) |
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| 產(chǎn)品新舊 | 全新 | 結(jié)構(gòu)類型 | 密封式,立式 |
| 結(jié)構(gòu)類型 | 密封式,立式 | 冷凍水流量 | 2~20L/min |
| 溫度 | 低溫冷水機(jī) | 制冷劑 | R134A |

在新時(shí)代減排的主題下,新能源汽車不斷涌現(xiàn)在市場(chǎng)山,在新能源汽車設(shè)計(jì)過(guò)程中,新能源電池的測(cè)試就顯的由于重要,新能源定制冷水機(jī)在測(cè)試過(guò)程中可以根據(jù)電機(jī)以及控制器的變化滿足測(cè)試需求。
推出的電池包冷卻系統(tǒng),在測(cè)試新能源汽車電池的過(guò)程中,根據(jù)運(yùn)行時(shí)的動(dòng)態(tài)熱量變化過(guò)程來(lái)進(jìn)行冷卻過(guò)程,冠亞的全新系列新能源定制冷水機(jī)是一種比較特殊的冷水機(jī),可以使用于新能源汽車電動(dòng)機(jī)、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)、異步電動(dòng)機(jī)及其控制器測(cè)試時(shí)的準(zhǔn)確控溫。
新能源定制冷水機(jī)可以應(yīng)用的汽車行業(yè)有:混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、其他新能源汽車。由于新能源汽車的測(cè)試?yán)鋮s形式不同,一般常用的有水冷和油冷這2種方式,油冷是利用油位循環(huán)冷卻介質(zhì),直接將冷卻后的自動(dòng)變速箱油泵入電機(jī)內(nèi),實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的冷卻,這種方式效果可以,控溫的精度也還好。新能源定制冷水機(jī)是利用乙二醇防凍液作為冷卻循環(huán)介質(zhì),測(cè)試的時(shí)候,可以根據(jù)新能源騎車電機(jī)測(cè)試需求,將冷卻介質(zhì)泵入電機(jī)冷卻水套或冷卻水管,實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的冷卻。
推出的電池包冷卻系統(tǒng)在目前的形勢(shì)下,使用的汽車行業(yè)比較多,為此,用戶還得選擇合適并且質(zhì)量有保障為好。
電池包冷卻系統(tǒng)應(yīng)用新能源汽車行業(yè)
電池包冷卻系統(tǒng)應(yīng)用新能源汽車行業(yè)


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