FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?；瑒硬糠痔?，易引起早期磨損和卡死

德國費斯托FESTO氣缸 DNC-100-100-PPV-A

德國費斯托FESTO氣缸 DNC-100-125-PPV-A

德國費斯托FESTO氣缸 DNC-125-40-PPV-A

德國費斯托FESTO氣缸 DNC-125-50-PPV-A

德國費斯托FESTO氣缸 DNC-125-80-PPV-A

德國費斯托FESTO氣缸 DNC-125-100-PPV-A

德國費斯托FESTO氣缸 DNC-125-125-PPV-A

德國費斯托FESTO氣缸 DNC-125-160-PPV-A

德國費斯托FESTO氣缸 DNC-125-200-PPV-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-16-10-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-16-25-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-16-40-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-16-50-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-16-80-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-20-10-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-20-25-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-20-40-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-20-50-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-25-10-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-25-25-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-25-40-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-25-50-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-25-80-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-16-40-PPV-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-16-50-PPV-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-16-80-PPV-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-20-40-PPV-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-20-50-PPV-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-25-40-PPV-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-25-50-PPV-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-32-25-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-32-40-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-32-50-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-40-25-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-40-40-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-40-50-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-50-25-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-50-40-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-50-50-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-63-25-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-63-40-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-63-50-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-63-80-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-63-100-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-32-25-PPV-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-32-40-PPV-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-32-50-PPV-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-32-80-PPV-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-40-25-PPV-A

端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中 要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封

DNC-32- -PPV-A

DNC-32-25-PPV-A

DNC-32-40-PPV-A

DNC-32-50-PPV-A

DNC-32-80-PPV-A

DNC-32-100-PPV-A

DNC-32-125-PPV-A

DNC-32-160-PPV-A

DNC-32-200-PPV-A

DNC-32-250-PPV-A

DNC-32-320-PPV-A

DNC-32-400-PPV-A

DNC-32-500-PPV-A

DNC-32- -PPV

DNC-32-25-PPV

DNC-32-40-PPV

DNC-32-50-PPV

DNC-32-80-PPV

DNC-32-100-PPV

DNC-32-125-PPV

DNC-32-160-PPV

DNC-32-200-PPV

DNC-32-250-PPV

DNC-32-320-PPV

DNC-32-400-PPV

DNC-32-500-PPV