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意大利阿托斯電磁換向閥DKE-1713/DC10

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更新時間:2021-03-08 13:22:25瀏覽次數(shù):452

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地 進(jìn)口 產(chǎn)品新舊 全新
自動化程度 手動    
意大利阿托斯電磁換向閥DKE-1713/DC10

詳細(xì)介紹

 

意大利阿托斯比例減壓閥RZGO-TERS-PS的原理:

導(dǎo)閥的開啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時針方向擰動,使彈簧縮產(chǎn)生的彈力,使導(dǎo)閥膜片向下凹陷,作用在導(dǎo)閥連桿上的力,使之向下位移打開導(dǎo)閥。當(dāng)導(dǎo)閥開啟后,上游進(jìn)汽管段A腔的蒸汽通過α通道(供汽調(diào)節(jié)通道),經(jīng)過導(dǎo)閥進(jìn)入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔,由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下,壓力持續(xù)升高,推動活塞下行打開主閥,這時蒸汽*從A腔流至B腔。當(dāng)下游出口管段B腔負(fù)荷滿足的情況下,余多的蒸汽又使B腔內(nèi)的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過γ通道(壓力感應(yīng)通道)反饋到導(dǎo)閥膜片下腔,使導(dǎo)閥膜片向上突起,克服了上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力,導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉。從而,關(guān)小或關(guān)閉來自上游α通道的蒸汽源。當(dāng)活塞汽缸上腔壓力下降時,在下面復(fù)位彈簧的作用下,主閥被關(guān)小或關(guān)閉,這時B腔內(nèi)的壓力開始下降,這樣周而復(fù)始達(dá)到調(diào)壓的目的。

 

     

 

意大利阿托斯比例減壓閥RZGO-TERS-PS的安裝:

1、在阿托斯比例式減壓閥安裝前應(yīng)將管道沖洗干凈并在閥前加裝 Y 型過濾器由于管道內(nèi)細(xì)小的雜物都將會導(dǎo)致減壓閥關(guān)閉不嚴(yán)從而引起滲漏而失效導(dǎo)致閥后管網(wǎng)靜壓超高。 過濾器應(yīng)設(shè)置在總管上并去掉堵頭引出裝有閥門的排水管至污水池以便及時排污。

2、阿托斯比例式減壓閥前后必須設(shè)置閘閥或蝶閥以便檢修時切斷水源。

3、比例式減壓閥宜垂直安裝。 其安裝說明書上說可垂直安裝也可水平安裝但當(dāng)水平安裝時由于重力作用會造成下部的偏心磨損因此宜垂直安裝并應(yīng)按閥體上所示箭頭方向安裝。 江銀大廈消火栓給水自動噴淋系統(tǒng)比例式減壓閥均采用垂直安裝減壓效果明顯功能正常。

4、在高層建筑消防給水中為保證供水的不間斷性減壓閥組宜設(shè)計為兩組同徑并聯(lián)其中一組工作一組備用。 且應(yīng)與前后管徑相同以便檢修更換時不影響供水。

 

意大利阿托斯電磁換向閥DKE-1713/DC10的描述:

阿托斯電磁換向閥是通過電氣信號來改變液流方向的控制閥門,它可用來實現(xiàn)液壓系統(tǒng)的卸載,順序動作及油路換向。電磁換向閥主要用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械以及其它機(jī)械的液壓系統(tǒng)中。

阿托斯電磁換向閥也可作為 控制閥,控制各種大口徑的液動閥門,實現(xiàn)對大功率液壓閥的電氣控制。

根據(jù)電磁鐵所用的電源不同,阿托斯電磁換向閥有直流和交流兩種,而電磁鐵又根據(jù)它的鐵芯和線圈是否浸油又可分為干式電磁鐵和濕式電磁鐵,后者具有噪音小,平穩(wěn),壽命長等優(yōu)點。電磁換向閥的安裝應(yīng)保持軸線是水平方向,不允許傾斜或垂直安裝。 

 

    

 

的示意圖:

意大利阿托斯比例換向閥DPZO-A-373-D5/E的描述:

 

阿托斯比例換向閥是一種以手動換向為主體的組合閥。帶有先導(dǎo)式安全閥和單向閥,油路形式為并聯(lián)油路。該閥結(jié)構(gòu)簡單,泄露量小,安全閥啟閉性好,滑閥機(jī)能有O、P、Y、A幾種形式。定位方式有彈簧復(fù)位和鋼球定位兩種。主要應(yīng)用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械和其它機(jī)械液壓系統(tǒng),用于改變液流方向,實行多個執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制。壓力補(bǔ)償元件,比例流量閥,電磁多路換向閥及各種功能閥組成,采用定量泵可實現(xiàn)比例多路換向控制回路,回路溫升低,無載功耗少,適應(yīng)于中、小型液壓移動機(jī)械。比例換向閥工作原理,REXR
阿托斯比例換向閥比例換向閥是由單向閥、安全閥、進(jìn)油體、回油體和多個換向閥片組合而成的組合閥。以手動換向為主。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作壓力高、性能優(yōu)異、工作可靠等特點。油路采用并聯(lián)油路。有多種滑閥技能供系統(tǒng)需要。閥桿復(fù)位方式采用手動換向彈簧自動復(fù)位或鋼珠定位。閥片內(nèi)部設(shè)單向閥,以防止油液倒流。進(jìn)油閥片帶有溢流閥,以控制整個系統(tǒng)壓力。根據(jù)用戶需要,換向閥兩端可裝有過載閥以滿足不同執(zhí)行機(jī)構(gòu)負(fù)載需要。

 

     

 

的原理:

意大利阿托斯比例換向閥是并聯(lián)式手動換向閥,具有高度集成的結(jié)構(gòu),壓力損失小,工作可靠,安裝維修方便等特點,可實現(xiàn)多個執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制,可按不同的使用要求組合功能閥片,該系列換向閥每聯(lián)都帶單向閥。根據(jù)用戶需要,可在任一工作腔和回油腔之間安裝過載閥或補(bǔ)油閥,單雙作用調(diào)節(jié)手柄可以根據(jù)機(jī)型的不同進(jìn)行互相轉(zhuǎn)換。DF50系列換向閥廣泛應(yīng)用于各類行走機(jī)械中。
阿托斯比例換向閥是引進(jìn)、消化吸收國外 技術(shù)進(jìn)行設(shè)計的新產(chǎn)品,它不但適用于叉車、小型裝載機(jī)、平地機(jī)液壓系統(tǒng),還可以應(yīng)用于其他起重運(yùn)輸機(jī)械、礦山機(jī)械液壓系統(tǒng)中,使主機(jī)實現(xiàn)了進(jìn)口元件的國產(chǎn)化。該系列換向閥采用片式結(jié)構(gòu),1-10連內(nèi)可以任意組合。油路形式為并聯(lián)、串并聯(lián)。進(jìn)油片內(nèi)設(shè)有穩(wěn)流裝置,保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作。換向片內(nèi)可帶過載閥、二次壓力閥、補(bǔ)油閥等附加閥供用戶選擇?;y機(jī),供用戶任意組合。用于單泵分流雙回路系統(tǒng)。量大可議。

     

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