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Vector測試

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更新時間:2020-09-21 14:27:16瀏覽次數(shù):1624

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地 進口 產(chǎn)品新舊 全新
Vector測試硬件及軟件

詳細介紹

車載以太網(wǎng)測試

 

 

根據(jù)車載以太網(wǎng)所涉及的相關(guān)協(xié)議及功能,東信創(chuàng)智為汽車OEM和供應商提供包含OSI模型1-7層的 多層次的車載以太網(wǎng)測試系統(tǒng)和服務。
 

1、測試系統(tǒng)
測試系統(tǒng)以機柜形式集成,并支持定制化測試內(nèi)容選擇,主要包括:
▲ 
面向OEM的車載以太網(wǎng)測試機柜,支持從物理層到應用層的全面車載以太網(wǎng)測試
▲ 面向供應商的車載以太網(wǎng)測試機柜,支持端口數(shù)量不大于4個的ECU的協(xié)議一致性測試及應用層測試

 

圖 1  測試階段

 

2、測試內(nèi)容
車載以太網(wǎng)具體測試內(nèi)容包括:
▲ 車載以太網(wǎng)物理層測試(基于OPEN TC1 / TC8)
○ 
PMA
○ IOP
▲ 車載以太網(wǎng)2-4層測試(基于OPEN TC8 / RFC2544 / RFC2889)
○ TCP/IP協(xié)議族協(xié)議一致性測試
○ 交換機功能測試
○ 交換機性能測試
○ 網(wǎng)關(guān)路由測試
▲ 車載以太網(wǎng)應用層測試(基于OPEN TC8 / ISO13400 / AVnu / AUTOSAR相關(guān)規(guī)范)
○ 車載以太網(wǎng)網(wǎng)絡通信測試(SOME/IP協(xié)議一致性)
○ 車載以太網(wǎng)功能測試(SOME/IP功能測試)
○ 車載以太網(wǎng)診斷測試(DoIP)
○ 車載以太網(wǎng)AVB/TSN協(xié)議一致性測試
○ 車載以太網(wǎng)AVB功能和性能測試
○ 車載以太網(wǎng)網(wǎng)絡管理測試(UDPNM)

 

3、主要測試設備及軟件
▲ 示波器(必選)及網(wǎng)絡分析儀(可選),用于物理層測試
▲ Spirent測試硬件及軟件
      Ⅰ
 Spirent Auto C1/C50
測試硬件,其中
»C1為桌面式便攜測試設備,支持1片接口卡, 支持4個100BASE-T1(BroadR-Reach)端口;
»C50 支持4片接口卡,可根據(jù)需求對100BASE-T1和其他端口的數(shù)量進行定制。

 

圖 2 Spirent Auto C1

 

 

圖 3 Spirent Auto C50

 

       ⅱ  Spirent Testcenter
測試軟件平臺,配合相應測試套可用于交換機功能和性能測試,AVB功能測試等。

ⅲ  TTworkbench
協(xié)議一致性測試平臺,配合相應測試套可用于 TCP/IP(基于OPEN TC8和AUTOSAR可選)及AVB/TSN協(xié)議一致性測試等。所有測試用例提供源代碼,支持二次開發(fā)。

圖 4 OPEN TC8測試

▲ Vector測試硬件及軟件

i  VN5610/VN5640
以太網(wǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測和仿真設備,其中
»VN5610支持2路100BASE-T1,或2路100BASE-TX/1000BASE-T,可用于單個ECU的測量、仿真、測試;
»VN5640支持12路100BASE-T1,4路100BASE-TX/1000BASE-T,可用于整個網(wǎng)絡的測量、仿真、測試。

圖 5 VN5610A示意圖

圖 6 VN5640

ⅱ  CANoe Option.Ethernet & Option.Diva,
通過自主研發(fā)測試腳本可實現(xiàn)應用層(包括SOME/IP,DoIP,UDPNM等)的自動化測試。所有測試用例提供源代碼,支持二次開發(fā)。

 

圖 7 CANoe測試腳本

車身域控制器HIL自動化測試系統(tǒng)

 

1、 功能概述
  科技日新月異,汽車電子領(lǐng)域也在不斷的迭代更新。汽車已經(jīng)不再是簡單的代步工具,從僅滿足驅(qū)動行駛的功能逐步向智能化,多元化發(fā)展。因此,汽車功能也隨之不斷的豐富,復雜程度從量變到達了質(zhì)變的程度;借鑒于主流的硬件在環(huán)仿真測試(HIL:Hardware In Loop),搭建一套模擬ECU工作環(huán)境的虛擬車輛測試平臺,進行各汽車控制器的功能開發(fā)驗證,既高效又便利,不僅縮短了控制器的開發(fā)流程,也進一步加快的車型的研發(fā)生產(chǎn)周期;節(jié)省了OEM及零部件供應商的資源及成本投入。東信創(chuàng)智基于Vector VT System硬件系統(tǒng),Vector vTESTstudio及CANoe軟件系統(tǒng),結(jié)合客戶控制器功能需求,可以為OEM及零部件供應商提供滿足測試需求的測試系統(tǒng)解決方案。

 

2、 系統(tǒng)組成
  東信創(chuàng)智車身域控制器HIL自動化測試系統(tǒng),主要基于Vector的測試開發(fā)、仿真及測試工具鏈,包括圖形化測試用例開發(fā)工具vTESTstudio,測試執(zhí)行及網(wǎng)絡信號仿真工具CANoe;實時硬線信號與特殊激勵信號仿真硬件模塊VT System。其他外圍設備均采用主流品牌的專業(yè)仿真及測量設備,如Elektro-Automatik(EA)的程控電源等。

硬件組成:
控制器測試接口:EDAC專業(yè)快速連接測試組件
▲ 主體形式:標準19英寸機柜
▲ 供電分配及保護單元:電源總開關(guān),過流保護,急停操作按鈕
▲ 程控電源:EA PS/PSI 9000系列1.5kW~3kW
▲ 實時信號仿真模塊:Vector VT System
○ 電源信號:VT7001A
○開關(guān)信號:VT2820
○電子負載仿真:VT1004A
○模擬I/O信號:VT2816
○數(shù)字I/O信號:VT2516A、VT2848
○特殊激勵信號:VT2004A
○網(wǎng)絡接口卡:VT6104(CAN/LIN)、VT6204(CAN/LIN/FR)
○實時處理器:VT6011A、VT6051A
○SENT傳感器型號:VT2710
▲ 控制器測試接口:EDAC專業(yè)快速連接測試組件
軟件組成:
▲ 測試用例開發(fā)軟件:Vector vTESTstudio
▲ 測試執(zhí)行軟件:Vector CANoe
▲ 實時仿真模型:Matlab Simulink

 

系統(tǒng)圖

 

3、 應用領(lǐng)域
▲ 傳統(tǒng)車身控制器:BCM、PEPS、AC、DSCU等
▲ 新能源汽車整車控制器:VCU

 

4、 咨詢服務
▲ 交鑰匙工程:全測試功能系統(tǒng)
▲ 定制化開發(fā):根據(jù)特殊需求進行定向開發(fā)
▲ 測試服務:基于本系統(tǒng)的測試服務實施,提供測試報告及數(shù)據(jù),協(xié)助測試問題分析及跟蹤


 

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