隔爆全智能型閥門電動執(zhí)行器|隔爆型電動頭介紹

   隨著時代的進步和社會經濟的發(fā)展，電動閥門執(zhí)行器也在不斷的革新發(fā)展當中，如今已經實現了機械和電子的一體化；隨著工業(yè)化程度的提高，在工業(yè)系統(tǒng)中，開始廣泛應用全智能型電動閥門執(zhí)行器；本文簡要分析了防爆全智能型電動閥門執(zhí)行器，希望可以提供一些有價值的參考意見。

通過調查分析發(fā)現，全智能型電動閥門執(zhí)行器有著十分惡劣的工作環(huán)境，往往有著很多易燃易爆氣體混合物存在著工作環(huán)境中，那么就對電動閥門執(zhí)行器的防爆功能提出了很高的要求，這樣才可以保證全智能型電動閥門執(zhí)行器使用的安全性和有效性。本文以某公司生產的閥門執(zhí)行器為例，分析了如何進行防爆全智能型電動閥門執(zhí)行器的防爆結構設計。

隔爆全智能型閥門電動執(zhí)行器|隔爆型電動頭概述

（1）閥門執(zhí)行器的發(fā)展歷程：在管道系統(tǒng)中，非常重要的一個部件就是閥門，它的作用是對管道系統(tǒng)中介質流量進行有效的截斷或者調解。目前，閥門已經被廣泛應用到各個工業(yè)部門中，并且隨著科學技術的發(fā)展，電動閥門執(zhí)行器已經出現，可以促使工作人員的勞動強度得到有效減少，控制精度也可以得到有效提高。目前，電動閥門執(zhí)行器具有較高的技術，有效集成了機械和電子技術。

（2）蝶靈閥門有限公司生產的全智能型電動閥門執(zhí)行器采用鋁合金壓膜件殼體，產品具有智能化、性能高、安全性強、操作簡單、*力矩輸出、免維護等優(yōu)良性能。運轉壽命大大超出國家標準（JB/T8219-1999）。產品廣泛應用于冶金、化工、石油、電力、天然氣和水利等自動控制系統(tǒng)；采用了超大規(guī)模集成電路來代替和實現傳統(tǒng)執(zhí)行機構某些只有通過機械零部件才實現的功能。因此，在智能化程度得到大幅度提高的同時，機械結構也得以簡化，提高了可靠性也使維護量減到低；采用了*的FPGA（可編程邏輯陣列）+DSP（數字信號處理器）構架，現場可編程邏輯陣列SOC技術-----系統(tǒng)集成于芯片技術使系統(tǒng)所使用的元件數量大大減少，提高了集成化程度，增強了系統(tǒng)的抗*力。高速、低功耗DSP保證了對數據的實時處理及對復雜邏輯的快速反應，保證了執(zhí)行機構響應快速，控制精確、靈敏。

（3）防爆全智能型電動閥門執(zhí)行器的結構特點：電動閥門執(zhí)行器的防爆結構及其零件制造比一般的電氣設備復雜得多，主要體現在如下幾個方面：隔爆腔凈容積大，一般都超過2L。容積大，空腔內的爆炸性氣體可能多，所以爆炸時對結構產生的作用力大。隔爆腔的形狀不規(guī)則，連接各腔的孔徑比較小，特別是電機線和應變片線進入控制腔的螺紋孔，爆炸時容易產生對結構不利的壓力重疊現象。涉及的隔爆零件多，部分殼體大而壁薄，主體的加工工藝及其復雜。由于控制線及其電纜芯數多，造成接線端子上的接線柱比較密集。在有限的接線端子的外圓尺寸不宜多大又要保證接線端子的接線柱之間合理的爬電距離，其接線端子的結構比較復雜。由于所有金屬外殼均采用ADC12鋁合金壓鑄，對鋁合金中的含鎂量（質量百分比）要求不大于6%。

 防爆全智能型電動閥門執(zhí)行器防爆結構：

在我公司現有的全智能型電動閥門執(zhí)行器的基礎上，通過把執(zhí)行器的部分結構進行修改，提高部分零部件的機械加工精度。把整個隔爆腔分成為四個隔爆腔，分別是電機殼體腔、電機腔、電氣腔、接線腔。電機殼體腔與電機腔通過電機殼蓋分隔開，電機腔和電氣腔通過過線組件分隔開。電氣腔和接線腔通過接線端子分隔開。根據GB3836.2-2010中對IIC類外殼接合面小寬度和大間隙的要求，現將各個腔隔爆接合面做如下分解。

（1）電機殼體腔隔爆接合面：由于電機軸和蝸桿通過聯(lián)軸器進行傳動，為防止運轉過程中產生的鐵屑和其他雜物進入定子和轉子中間，而且為了更便于轉子定位。故增加了電機殼蓋。于是電機殼體和電機殼蓋的止口接合面為隔爆面；電機殼體腔的空腔凈容積約為1800cm3。結合相關要求，我們確定此隔爆接合面寬度L為：L≥12.5，大間隙ir：ir≤0.14。

（2）電機腔隔爆接合面：為了防止電機殼體內部產生壓力重疊，電機殼蓋上面必須增加很多對稱孔。所以電機轉軸和電機殼蓋配合處不需要考慮隔爆，電機殼蓋和主體配合面為隔爆接合面中的止口接合面；電機腔的空腔凈容積約為2300cm3。結合相關要求，我們確定此隔爆接合面寬度L為：25≤L<40，大間隙ir：ir≤0.14。

（3）接線腔的隔爆接合面：接線端蓋和主體的配合表面為隔爆接合面中的止口結合面。接線腔的空腔凈容積約為：2800 cm3。結合相關要求，我們可以得知，此隔爆接合面寬度L為：25≤L<40，大間隙ir：ir≤0.14。接線腔上的三個螺紋進線孔必須考慮隔爆，所以三個螺紋進線孔和防爆接頭配合表面為螺紋隔爆接合面。

四、電氣腔的隔爆接合面：控制殼體和主體的配合表面為隔爆接合面中的止口接合面，電氣腔的空腔凈容積約為：6800cm3。結合相關要求我們可以得知，此隔爆接合面寬度L為：25≤L<40，大間隙ir：ir≤0.14。電氣腔和電池膠套相通，為了防止內部爆炸從電池膠套處傳出，電池防護蓋和主體上安裝電池防護蓋位置為螺紋隔爆面。由于液晶屏視窗與控制殼體是兩個部件，必須采用粘接的方法把二者粘接為一個不可分的整體，而不損壞粘接接合面。根據相關規(guī)定，V≥100 cm3時，粘接接合面寬度不小于10mm。

3 結語

通過上文的敘述分析我們可以得知，全智能型電動閥門執(zhí)行器往往應用的環(huán)境比較惡劣，存在著大量的易燃易爆氣體混合物，那么對其防爆性就提出了很高的要求。本文以上海蝶靈閥門生產的全智能型電動閥門執(zhí)行器為例，分析了如何進行防爆全智能型電動閥門執(zhí)行器的防爆結構設計，希望可以提供一些有價值的參考意見。