柴油發(fā)電機(jī)YT2-15KVA

機(jī)油壓力低的原因   
1)機(jī)油質(zhì)量太差或機(jī)油使用時(shí)間太長(zhǎng)；   
2)大小軸瓦磨損偏大；   
3)機(jī)油濾清器堵塞；   
4)機(jī)油泵磨損偏大；    
5)濾清器和濾綱臟；
柴油機(jī)水溫過(guò)高   
1)水泵磨損；    
2)節(jié)溫器損壞；  
3)風(fēng)扇皮帶、水泵皮帶過(guò)松；  
4)水箱過(guò)臟；   
5)冷卻液不足；

柴油發(fā)電機(jī)YT2-15KVA

 帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)
柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫，會(huì)使摩擦面含油不足，當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因此，柴油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。