汽油發(fā)電機(jī)YT25REP

排氣管道
所有排氣管道的壁厚應(yīng)不小于2mm，同時(shí)選用熱膨脹系統(tǒng)較小的鋼制管。
排氣管的安裝
當(dāng)排氣管道虛通過墻壁時(shí)，應(yīng)配置柔性伸縮套，否則，排氣管道會(huì)因熱脹冷縮效應(yīng)使管道加長(zhǎng)，從而引起側(cè)應(yīng)力和壓力，影響機(jī)組排氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性和加速機(jī)組排氣系統(tǒng)和增壓系統(tǒng)的非正常損耗，及使墻壁因*受力而出現(xiàn)裂痕。
日用油箱的安裝
油箱不高于發(fā)電機(jī)的噴油器。進(jìn)油管，回油管用軟管連接油箱和發(fā)電機(jī)組要用墻隔離。
發(fā)電機(jī)組切換柜的安裝；發(fā)電機(jī)和切換柜之間用軟線連接，之間用母線槽保護(hù)。

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在使用中有時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)極性突然改變的現(xiàn)象（即發(fā)出的電流方向改變）。這是因?yàn)檩敵鲭娏黧E然增大時(shí)，電機(jī)內(nèi)部強(qiáng)烈的電樞反應(yīng)使鐵芯剩磁方向改變而引起。遇到這種情況必須將其改變過來(lái)，才能使充電電路正常工作。改變的方法是：將蓄電池正極與機(jī)殼連接，負(fù)極與磁場(chǎng)接線柱相觸2—3秒，即能改變磁極鐵芯的剩磁方向。

（在正極搭鐵的系統(tǒng)中）。有時(shí)，在檢修中用蓄電池做電源，用跳火花法檢查激磁線圈故障時(shí)，如不注意連接的極性，把蓄電池負(fù)極當(dāng)成搭鐵極，改變了激磁線圈的電流方向，從而使鐵芯剩磁方向改變了。由于剩磁方向的改變，則發(fā)電機(jī)電壓極性也隨之改變。這是應(yīng)當(dāng)注意的。