詳細介紹
YT9500E3廠家
柴油機異響
1)氣門和活塞碰撞;
2)連桿螺釘松動,活塞和缸蓋碰撞;
3)PT油泵故障而引起供油不穩(wěn);
4)噴油器工作不良;
5)柴油機軸瓦間隙過大。
柴油機震動過大
1)柴油機軸瓦間隙過大或軸向問隙超標;
2)噴油器務(wù)化不良而敲缸;
3)柴油機和電球的連接變形;
4)飛輪組件減震輪安裝不當(dāng):
5)曲軸、連桿各種緊固螺釘松動:
6)增壓器工作失效
| 8KW永磁柴油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | ||
| 頻率 | 50HZ | |
| 額定功率 | 8kw | |
| 瞬間功率 | 10kw | |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 3000 | |
| 額定電壓 | 230V400V | |
| 起動方式 | 手/電啟動 | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 發(fā)動機型號 | LD192FA | |
| 發(fā)動機型式 | 風(fēng)冷柴油機 | |
| 排量 | 418CC | |
| 燃油容積 | 25L | |
| 耗油量 | 約271g | |
| 機油容積 | 2.1L | |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 | |
| 外形尺寸(MM) | 800*550*680 | |
| 凈重/毛重(KG) | 148/150KG | |
| 冷卻方式 | 強制風(fēng)冷 | |
YT9500E3廠家
采用新型吸音材料,箱體進出風(fēng)口為回流式風(fēng)道,確保進排風(fēng)散熱順暢。低噪音機組采用的高效加重降噪機組箱體為組合式,便于安裝、維修、結(jié)構(gòu)堅固,底架為雙層設(shè)計并安裝減震裝置。箱體上開有控制屏觀察窗,便于觀察。可內(nèi)置油箱。噪音降低在65dB(a)以下LP7M。
特點說明:
顯著的低噪聲性能,機組噪聲限值75分貝(距機組1m處)。
機組總體設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,造型新穎美觀。
多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩。
高效降噪型多路進排氣,進排風(fēng)通道,保證機組充足的動力性能。
大型阻抗復(fù)合式消聲器。
大容量燃油器。
特設(shè)快速開啟蓋板,維護保養(yǎng)方便。
智能負載輸油控制,在機組負載基礎(chǔ)上控制油量輸入,減少無用功損耗,并有效延長機器使用壽命。
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