15千瓦自啟動柴油發(fā)電機

著火點到缸內(nèi)壓力-高點，燃燒的第二階段。滯燃期內(nèi)形成的大量可燃混合氣在此期間燃燒，活塞此時處于上止點附近，容積變化不大，壓力升高很快，可用單位曲曲柄轉(zhuǎn)角的壓力升高值dp/dФ來衡量。dp/dФ過大的伊藤動力*柴油發(fā)電機組工作粗暴，易發(fā)生燃燒敲缸。
缸內(nèi)壓力-高點到缸內(nèi)溫度-高點，燃燒的第三階段。主燃階段，放熱量達循環(huán)總熱量的60％～70％，氣體溫度迅速升高到-高溫度。
缸內(nèi)溫度-高點以后的燃燒，燃燒的第四階段。在后燃期，活塞已經(jīng)下行，燃料在較低的膨脹比下放熱，熱量得不到有效利用，經(jīng)濟性減低，排溫升高。所以應(yīng)改善混合氣的形成，盡量縮短后燃期。

15千瓦自啟動柴油發(fā)電機

常用柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速的確定
為了減少磨損，增加機組的使用壽命，常用發(fā)電機組宜選用標(biāo)定轉(zhuǎn)速不大于1000r/min的中、低速機組，其備用機組可選擇中、高速機組。同一電站的機組應(yīng)選用同型號、同容量的機組，以便使用相同的備用零部件，方便維修與管理。負荷變化大的工程，也可以選用同系列不同容量的機組。發(fā)電機輸出標(biāo)定電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機組相同，一般為400V，個別用電量大，輸電距離遠的工程可選用高壓發(fā)電機組。