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更新時(shí)間:2019-07-31 19:34:22瀏覽次數(shù):301

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

*30kw柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組在新裝或大修后要經(jīng)過磨合使用是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)零件全新的或者維修后更新了,零件表面不光滑,立即在高溫、高壓、高速和滿負(fù)荷條件下使用,會(huì)發(fā)生部件的磨損,縮短發(fā)電機(jī)組的使用壽命縮短。所以柴油發(fā)電機(jī)組的磨合使用很重要。

詳細(xì)介紹

*30kw柴油發(fā)電機(jī)

目前市場(chǎng)上的發(fā)電機(jī)種類非常多,比如水力發(fā)電機(jī)組、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組等。在技術(shù)的不斷更新發(fā)展中,前景較好的就是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,但由于對(duì)環(huán)境依賴較大,推廣起來還需要一定時(shí)間。因此柴油發(fā)電機(jī)組在整個(gè)發(fā)電機(jī)行業(yè),目前還是占了很重要的一部分。

在規(guī)模不斷擴(kuò)大的同時(shí),伊藤的服務(wù)與質(zhì)量也齊頭并進(jìn)。足跡遍布的分站服務(wù)點(diǎn)給全國(guó)各地的伊藤客戶帶來了-新的發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)資訊以及-及時(shí)周到的維修咨詢服務(wù);緊跟發(fā)展前沿的柴油發(fā)電機(jī)組環(huán)保節(jié)能技術(shù)研究,讓人們對(duì)伊藤品牌有了新的認(rèn)識(shí),伊藤實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)型到技術(shù)型的*轉(zhuǎn)變。
    從一個(gè)名不見經(jīng)傳的發(fā)電機(jī)小品牌發(fā)展到如今的、業(yè)內(nèi)先鋒,這都離不開全體伊藤人的堅(jiān)持與奮斗,而在今后的發(fā)展中伊藤將堅(jiān)持一貫的標(biāo)準(zhǔn)與信念努力奮斗,讓伊藤品牌更加耀眼,更加閃亮

*30kw柴油發(fā)電機(jī)

30KW*柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) YT2-40KVA
動(dòng)力型號(hào) K4100ZD
動(dòng)力型式          四沖程,水冷,直列,渦輪式 
常用功率 30KW / 37.5KVA
功率 32.4KW / 40KVA
電壓  (V) 380/220
電流  (A) 56
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式  強(qiáng)制水冷 
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤258
壓縮比  5:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) 3.61
啟動(dòng)方式  電啟動(dòng) 
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí) H
潤(rùn)滑方式 壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度 (℃) ≤540
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度  40
接線方式        三相四線,Y型繞接  
發(fā)火次序  1-3-4-2
進(jìn)氣方式 增壓
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率  ≤±1%
相數(shù)  3
凈重 (kg) 806
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm 2100×850×1240

 

現(xiàn)代柴油機(jī)技術(shù)集中體現(xiàn)在進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、噴射系統(tǒng)以及后處理系統(tǒng)的發(fā)展上。與10年前發(fā)達(dá)國(guó)家開始實(shí)行排放法規(guī)時(shí)的情形相比,國(guó)內(nèi)現(xiàn)在的優(yōu)勢(shì)是上述技術(shù)已經(jīng)日趨成熟,因而可以直接吸收發(fā)達(dá)國(guó)家成功的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),而不必重復(fù)他們?cè)谔剿麟A段走過的彎路。柴油機(jī)排放物的生成主要和缸內(nèi)燃油的分布情況,即和缸內(nèi)空氣和燃油的混合情況密切相關(guān)。就宏觀而言,控制和降低柴油機(jī)的排放主要從以下幾個(gè)方面入手。
采用提高燃油的品質(zhì)、進(jìn)氣質(zhì)量等手段,如采用增壓冷,多氣門技術(shù),EGR(廢氣再循環(huán))等。這種方法通常稱為機(jī)前措施。

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