上海6kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

油底殼的底部裝有放油螺塞，有的柴油機(jī)放油螺塞帶有磁性，可將各運(yùn)動(dòng)件磨損下來(lái)的鐵屑吸住，防止鐵屑進(jìn)入運(yùn)動(dòng)件潤(rùn)滑表面。
油底殼分干式和濕式兩種，濕式油底殼不僅收集機(jī)體內(nèi)工作的機(jī)油，而且還將機(jī)油中的雜質(zhì)沉淀于底部，待保養(yǎng)時(shí)，從底部放油螺塞擰開放出。康明斯NT系列柴油機(jī)的油底殼采用鑄鐵鑄造，其上裝設(shè)檢查機(jī)油量的油尺和可裝油溫傳感器的孔，底部有放油螺塞。
干式油底殼僅作為收集潤(rùn)滑油用，它通過(guò)輸油泵直接將收集到的機(jī)油送到專門設(shè)置的機(jī)油箱儲(chǔ)存，由機(jī)油箱供給柴油機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)用油。例如6160型、12V160型柴油機(jī)采用這種油底殼。

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 隔聲罩，采用四至五層的吸音材料的隔聲罩，吸音隔音，效果明顯。  3、進(jìn)風(fēng)消聲體，三層吸音材料的迷宮式進(jìn)風(fēng)消聲體，既保證新鮮空氣的足夠進(jìn)入，又有效地密閉了噪聲。  4、排風(fēng)消聲體，三層吸音材料的迷宮式排風(fēng)消聲體，既保證排風(fēng)的通暢，又有效地密閉了噪聲傳播。  5、排氣消聲器，阻抗復(fù)合型消聲器的采用，大大降低了廢氣排放出時(shí)的噪音。 6、電力電纜連接采用固定式接線盒結(jié)構(gòu)，直接在箱體外連接。  另外，隔聲罩門的結(jié)構(gòu)與隔聲罩類似，窗采用雙層玻璃，門窗與隔聲罩嚴(yán)格密封，-大限度地密封了噪聲