詳細介紹
伊藤動力YT10REM三相*發(fā)電機10kw
一般的大型發(fā)電機組的保養(yǎng)工作和一般的小型家用汽油發(fā)電機的保養(yǎng)工作是不一樣的,大型的發(fā)電機組我們檢查的頻率更高,必須不定期的檢查發(fā)電機的每個部位,下面就是一般的大型發(fā)電機組的保養(yǎng)工作:不定期的用兆歐表測量發(fā)電機輸出端的絕緣電阻,如低于標準值的應予干燥處理,清潔和調校噴燃油高壓泵或PT泵,使用一段時間之后要清洗曲軸箱通風器,檢查各電磁閥動作是否靈敏準確,發(fā)現(xiàn)問題立刻進行調節(jié)或更換,更換水濾器,有必要時更換冷卻液,測試汽缸密封性,調整噴油嘴和氣門間隙,檢查各傳感器是否靈敏準確,對于動作不準或失去靈活的傳感器給予更換
伊藤動力YT10REM三相*發(fā)電機10kw
我們都知道發(fā)動機是汽車的動力源,是汽車中*的部件。汽車中還有一種部件也就是發(fā)電機,發(fā)電機是將其它形式的能源轉換成電能的機械設備,發(fā)電機的運用很廣泛。汽車就離不開它。而目前車用發(fā)電機主要是交流發(fā)電機。發(fā)電機是汽車的主要電源,其功用是在發(fā)動機正常運轉時(怠速以上),向所有用電設備(起動機除外)供電,同時向蓄電池充電。汽車用發(fā)電機可分為直流發(fā)電機和交流發(fā)電機,由于交流發(fā)電機在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機,直流發(fā)電機已被淘汰,目前所有汽車均采用交流發(fā)電機。交流發(fā)電機一般由定子、整流器、轉子、端蓋四部分組成。
| 型號 | YT10REM | |
| 額定功率(PET) | 10KW | |
| 額定電壓 (V) | 230 | |
| 額定電流(PET) | 43.5 | |
| 額定電流(LPG) | ― | |
| 額定電流(NG) | ― | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 額定轉速(rpm) | 3000 | |
| 功率因數(shù) | 1 | |
| 頻率(Hz) | 50 | |
| 發(fā)動機質保 (年) | 1 | |
| 發(fā)動機零件號 | 2V78FD | |
| 排量(cc) | 678 | |
| 壓縮比 | 8.5:1 | |
| 點火系統(tǒng) | 晶體管無觸點點火 | |
| 電啟動 | 是 | |
| 啟動電機規(guī)格 | 12V/0.8KW | |
| 燃料類型 | PET | |
| 缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 | |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 | |
| 機油容量(L) | 1.4 | |
| 旋裝式機油濾清器 | 是 | |
| 缸體 | 鋁合金 | |
| 缸套 | 鑄鐵 | |
| 充電方式 | 12V/3A充電線圈 | |
| *電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah~45Ah | |
| 冷卻系統(tǒng) | 強制風冷 | |
| 高溫停機 | 否 | |
| 低油壓停機 | 是 | |
| 交流發(fā)電機制造商 | 神馳 | |
| 交流發(fā)電機類型 | 同步發(fā)電機,旋轉磁場 | |
| 調壓系統(tǒng) | AVR自動調壓 | |
| 勵磁類型 | 碳刷 | |
| 極數(shù) | 2 | |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% | |
| 絕緣等級 | F | |
| 定子繞組材料 | 銅 | |
| 轉子繞組材料 | 銅 | |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 | |
| 連接方式 | 直接耦合(錐度連接) | |
| 電機軸承 | 6206 | |
| 類型 | 電子 | |
| Sensing | 單相 | |
| 調壓 | ± 5% | |
| 類型 | 機械調速 | |
| 空載至滿載頻率調節(jié) | 同步 | |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調節(jié) | ± 2.5% | |
| 控制器安裝位置 | 機箱內部,電機上方 | |
| 制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-116 | |
| 自動/手動/關閉 | 是 |
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