詳細介紹
T692-94船用油艙呼吸閥
一、產(chǎn)品簡介:
T692-94船用油艙呼吸閥由壓力閥和真空閥組成,安裝于貨油艙透氣管上,能隨貨油艙內(nèi)油氣正負(fù)壓變化而自動啟閉,使貨油艙內(nèi)外氣壓差保持在允許值范圍內(nèi)的閥。作用:它充分利用油罐本身的承壓能力來減少油蒸氣排放,其原理是利用閥盤的重量來控制油罐的呼氣正壓和吸氣負(fù)壓。當(dāng)罐內(nèi)氣體的壓力在機械呼吸閥的控制壓力范圍之內(nèi)時,呼吸閥不動作,保持油罐的密閉性;當(dāng)罐內(nèi)氣體空間的壓力升高,達到呼吸閥的控制正壓時,壓力閥被頂開,氣體從罐內(nèi)逸出,使罐內(nèi)壓力不在繼續(xù)增高;當(dāng)罐內(nèi)氣體空間的壓力下降,達到呼吸閥的控制負(fù)壓時,罐外的大氣將頂開真空閥而進入罐內(nèi),使罐內(nèi)的壓力不在繼續(xù)下降。呼吸閥分為兩種:*種是達到一定壓力時,進行呼或吸;另一種是設(shè)計成純粹只呼不吸,可以理解為用兩個適當(dāng)壓力的單向閥代替。第二種呼吸閥類似于單向止逆閥,它只能向外呼氣,不能向內(nèi)吸氣,當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)壓力升高時,氣體便經(jīng)過呼吸閥向外放空,保證系統(tǒng)的壓力恒定。對于存放有毒物質(zhì)的貯罐,是沒有的呼吸閥的,或者加活性碳過濾器等處理裝置的。呼吸閥一般用在常壓或低壓貯罐上,即只有常壓和低壓貯罐才有罐呼吸排放(在低壓罐上常有蒸汽回收系統(tǒng)),高壓貯罐沒有排放量,無呼吸損失和工作損失。固定頂罐的主要排放量分為呼吸損失(小呼吸排放)和工作損失(大呼吸排放)。
二、產(chǎn)品特點:
船用油艙呼吸閥具有結(jié)構(gòu)緊湊,通氣量大,泄漏量小,耐腐蝕,密封性能好等特點,近又開發(fā)具有g(shù)uo際*水準(zhǔn)的防暴阻火呼吸閥(KHXF-IZ型),阻火器位于呼吸閥吸入口處,杜絕火源進入呼吸閥殼體內(nèi),具有體積小,重量輕,檢修,清洗,更換方便等優(yōu)點。閥盤采用聚四氟乙烯材料,具有耐低溫,防凍等優(yōu)點。閥內(nèi)設(shè)靜電輸出裝置,使得該閥時刻與罐體保持等電位。
三、技術(shù)規(guī)范:
公稱壓力:1.6MPA
工作介質(zhì):水、非腐蝕性液體、飽和蒸汽。
工作溫度:-20°到 +100°
口徑范圍:DN15-DN1200
四、技術(shù)參數(shù):
NO | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
構(gòu)件 | 殼體 | 閥桿 | 閥盤 | 閥座 | 墊片 | 阻火芯件 |
材質(zhì) | 不銹鋼 鋁合金 碳鋼 | 304 | 304 | 304 | 304 | 304 |
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