詳細介紹
2寸柴油高壓抽水機YT20DPH重量是多少
就在汽油發(fā)動機盛行的時候,它的問題也同樣暴露出來,由于當時的點火裝置并不成熟,導致汽油機的運轉不夠平順。這時,一位名叫狄塞爾(Diesel)的工程師就想,能不能通過壓縮空氣產生的高溫高壓對油品進行點燃呢?也就是采用壓燃。這就引發(fā)了另一個問題,如果采用壓燃方式點火,汽油本身的揮發(fā)性很容易引發(fā)爆燃,于是選用另一種燃料代替汽油就成了首先要解決的難題。
經過狄塞爾的反復試驗,他終于選定了用柴油來代替汽油。于是,在1892年,一款由柴油作為燃料的內燃機誕生了,狄塞爾也就自然成了柴油發(fā)動機的*。
很快,柴油機因為節(jié)油、熱效率高等優(yōu)點馬上就被大家所認識、接受,但是由于噴油技術還不*,導致了發(fā)動機運轉并不平順。而且,壓燃方式還需要配備一個巨大的裝置用來壓縮空氣,這也使柴油機只能運用在固定的機器上,而非汽車。
2寸柴油高壓抽水機YT20DPH重量是多少
| 高壓泵型號 | YT20DPH |
| 流量(m3/h) | 23 |
| 揚程(m) | 55 |
| 吸程(m) | 8 |
| 自吸時間(s) | 30 |
| 額定轉速(rpm) | 3600 |
| 發(fā)動機動力形式 | HR178F |
| 發(fā)動機形式: | 單缸,直立風冷柴油機 |
| 油箱容積(L) | 3.5 |
| 凈重(kg) | 37 |
| 排量(CC): | 296 |
| 缸徑*行程(mm): | 78*62 |
| 啟動方式: | 電啟動 |
| 尺寸(L×W×H)(mm) | 565×465×580 |
| 標準配置: | 進出水管接頭,過濾器,密封圈,緊箍 |
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