詳細介紹
伊藤YT3600DC-2恒定電壓控制;當定子繞組開路,雙饋發(fā)電機作空載運行時,定子繞組;式中f1為定子繞組的電壓頻率;N1和kw1分別為;系數;由式(7)可知,當定子繞組電壓頻率f1為恒定值時;保持轉子繞組勵磁電流值不變便可使定子繞組端電壓保;4.3雙饋發(fā)電機的并網控制;傳統的風力發(fā)電機組多采用異步發(fā)電機,在這里UPS制造商有一個誤區(qū),他所講的± 10Hz是指其UPS輸人可以允許頻率作如此大的變化,但他沒有考慮到:當將負載切換到旁路供電時,負載是不是能接受這個士10Hz的頻率變化?現在就來討論下面的幾種情況。保持轉子繞組勵磁電流值不變便可使定子繞組端電壓保持不變。然而當發(fā)電機負載運行時,由于定子繞組電阻和漏電抗壓降,以及由于定子電流電樞反應磁場的影響,即使轉子勵磁電流不變,每極磁通和定子繞組端電壓也不再是常數。
伊藤YT3600DC-2為了保持在不同運行狀況下發(fā)電機端電壓恒定,需要通過電壓反饋調節(jié)轉子勵磁電流實現閉環(huán)恒壓控制。國家標準GB/T15545-1995 "電力系統頻率允許偏差"規(guī)定:電力系統正常運行頻率允許偏差值為50Hz ± O. 2Hz,在系統容量較小的獨立發(fā)電廠情況汽油機驅動發(fā)電機運轉,將汽油的能量轉化為電能。在汽油機汽缸內,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行作功。無論是柴油發(fā)電機還是汽油發(fā)電機,都是各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。
將無刷同步交流發(fā)電機與動力機曲軸同軸安裝,就可以利用動力機的旋轉帶動發(fā)電機的轉子,利用‘電磁感應’原理,發(fā)電機就會輸出感應電動勢,經閉合的負載回路就能產生電流。下,其偏差可以放寬到50Hz ±O. 5Hz。實際上,我國一些大區(qū)系統已有能力保持正常頻率偏差值為50Hz ±O. 1Hz。 這就是說,利用外電網時,發(fā)電機是種特殊的工具,這種特殊不僅表現發(fā)電機工作原理上,同時還體現產品價值上,所以為了能更好的發(fā)揮出發(fā)電機價值,就需要對發(fā)電機工作情況了解透徹。輸入頻率范圍的變化絕不會有50Hz ± 10Hz的變化。一般柴油發(fā)電機在頻率發(fā)生這樣大的變化時,其輸出電壓就已經非常不正常了, UPS已轉為電池供電。輸入頻率范圍越寬,對輸出特性影響越大。有許多負載是非線性的,即不是感性就是容性。當頻率作如此大的變化時,不是看對UPS有何影響,而是看對負載有何影響。
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