伊藤YT6500DCE-2發(fā)電機汽油機工作時，進氣管和化油器喉管內(nèi)發(fā)生啪啪的響聲，并有煙或火焰從化油器喉管中噴出，此現(xiàn)象稱為化油器回火。如果在汽油機啟動的連續(xù)回火，或在啟動后的運轉(zhuǎn)中仍有回火現(xiàn)象時，就是汽油機有故障，需認(rèn)真查找原因。燃油消耗量大的原因1 、化油器調(diào)整不當(dāng)，可燃混合氣濃度偏高。2 、汽油系統(tǒng)的管路、開關(guān)、化油器有漏油現(xiàn)象。3 、汽油品質(zhì)差，在氣缸燃燒室內(nèi)燃燒時發(fā)生爆震。4 、點火正時不準(zhǔn)，過早或過晚。5 、空氣濾清氣堵塞。三、克服辦法1 、施用90 ＃以上的汽油。2 、化油器調(diào)整適當(dāng)。3 、經(jīng)常維護，不得有任何漏油現(xiàn)象。4 、按常規(guī)維護空氣濾清氣。5 、保持正確的點火正時。6 、避免小負(fù)荷*運行。7 、有節(jié)能運轉(zhuǎn)裝置的發(fā)動機，在無負(fù)載時，使其在節(jié)能位置運行，減少高速空載運行時間。其主要原因有：1 、混合氣過稀，按混合氣稀的檢查方法檢查油器。2 、點火過早，調(diào)整點火正時。3 、火花塞過熱，更換冷型火花塞。4 、進氣門關(guān)閉不嚴(yán)，研磨氣門。檢查時可按上順序進行。伊藤YT6500DCE-2發(fā)電機三汽油機震動嚴(yán)重發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中的震動與其運轉(zhuǎn)的間隙，回轉(zhuǎn)件的平衡，點火正時，發(fā)動機的負(fù)載平衡狀況等因素有關(guān)。在查明發(fā)動機震動的原因時，應(yīng)首先檢查發(fā)動機及發(fā)動機驅(qū)動件底座螺絲安裝是否穩(wěn)當(dāng)，有無松動然后檢查發(fā)動機在各種轉(zhuǎn)速下的工作是否穩(wěn)定。在檢查中，應(yīng)注意其不同的特點，運動不見間隙過大引起震動，運轉(zhuǎn)中常伴有響聲，（如曲軸軸承響，連桿軸承響等）。點火不正時，可造成發(fā)動機工作粗暴，并伴有異常聲音（敲缸、放炮）。曲軸一飛輪組動平衡不好，發(fā)動機與被驅(qū)動部件軸線不正或鉸鏈有問題。是引起發(fā)動機震動的重要因素。不過此種故障不會在發(fā)動機運轉(zhuǎn)中突然發(fā)生，只在新機或大修后的發(fā)動機中偶有發(fā)生。汽油機超耗機油目前，通用汽油機使用的發(fā)動機采用兩種潤滑方式：一是飛濺式潤滑方式，二是混合油潤滑方式（對二沖程汽油機）。各自對潤滑油的消耗率與不同的規(guī)定，但是，發(fā)動機性能越好，其潤滑油消耗率越低，我國新國標(biāo)的規(guī)定是：四沖程汽油機的潤滑油消耗率不大于89 ／腸。h ，使用混合油的容積混合比不低于22 : 1 。二沖程汽油機使用中不存在潤滑油超耗問題。下面就重點說明四沖程發(fā)動機潤滑油超耗的原因。