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家用車載便攜發(fā)電機YT3600DC-2排除故障的方法1 、檢查燃料供給系統(tǒng):燃油耗盡即加注,檢查化油器排油孔排油是否受阻并檢查油質(zhì),發(fā)現(xiàn)問題排凈情洗及疏通。否則應(yīng)檢查主量孔有無贓物,燃油系統(tǒng)的故障一定要檢查出來,并排除,不能因可再啟動,而對未排的系統(tǒng)故障置之不理,否則發(fā)動機自動停機的故障會重復(fù)出現(xiàn)。勵磁控制系統(tǒng)基本組成VSCF雙饋風(fēng)力發(fā)電機模擬試驗系統(tǒng)框圖如圖3所示。該系統(tǒng)由額定功率為2.8kW的繞線轉(zhuǎn)子感應(yīng)電機 、直流拖動電動機、調(diào)壓器、IGBT交直交雙向變流器、光電編碼器、電流及電壓傳感器、80C196MC單片機、PC機及參數(shù)顯示器等組成。檢察電路故障,該系統(tǒng)自動停機時,自動停機過程較短,沒有任何異常現(xiàn)象時應(yīng)檢查是否有高壓火花,一是檢查機油油面,判斷油面警告裝置是否投入工作;二是斷開點火開關(guān)電路,判別外電路是否應(yīng)震動而接地;三是檢查電子點火裝置包括高低壓線圈,充電線圈和脈沖線圈是否良好,以便可靠的判斷其內(nèi)電路是否有故障。
家用車載便攜發(fā)電機YT3600DC-2雙饋風(fēng)力發(fā)電機的變速恒頻控制,就是根據(jù)風(fēng)力機轉(zhuǎn)速的變化相應(yīng)地控制轉(zhuǎn)子勵磁電流的頻率,使雙饋發(fā)電機輸出的電壓頻率與電網(wǎng)保持*。實現(xiàn)變速恒頻控制可以采用兩種方法,即有轉(zhuǎn)速傳感器和無轉(zhuǎn)速傳感器的變速恒頻控制。前者控制相對容易,但需要光電編碼器;后者控制技術(shù)稍復(fù)雜一些。勵磁控制系統(tǒng)采用有速度傳感器的變速恒頻控制。電機的極對數(shù)p=2,定子電流頻率f1=50Hz。將p和f1值代入式(1),可得勵磁電流頻率f2的與電機轉(zhuǎn)速檢測信號的關(guān)系式。同步發(fā)電機與系統(tǒng)并列時必須滿足四個條件:即待并發(fā)電機的電壓與系統(tǒng)的電壓大小相等、相位相同;待并發(fā)電機的頻率與系統(tǒng)的頻率相等;待并發(fā)電機的電壓相序與系統(tǒng)的電壓相序*。若上述四條件之一不滿足要求時,人為操作或借助自動裝臵操作將發(fā)電機并入系統(tǒng),這種并列操作稱非同期并列。
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