YT10REM伊藤10KW移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)的注意事項(xiàng) 新發(fā)電機(jī)或封存的發(fā)電機(jī)經(jīng)磨合運(yùn)轉(zhuǎn)后（初的50小時(shí)），需進(jìn)行以下維護(hù)工作： 更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 更換或洗凈潤(rùn)滑油濾器的濾芯 重新上緊各部分螺栓和螺冒 新發(fā)電機(jī)應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)載或高速運(yùn)轉(zhuǎn) 盡可能使用廠家*使用的潤(rùn)滑油，不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不要混合使用，潤(rùn)滑油中含有各種添加劑，不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混合后會(huì)使

YT10REM伊藤10KW移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)天然氣發(fā)電機(jī)組與柴油機(jī)的區(qū)別    天然氣發(fā)電機(jī)組與柴油機(jī)的區(qū)別，天然氣發(fā)電機(jī)組是以天然氣等高熱值氣體為燃料的點(diǎn)火式氣體機(jī)，主要與西門子技術(shù)發(fā)電機(jī)配套天然氣發(fā)電機(jī)組具有輸出功率范圍廣，啟動(dòng)和運(yùn)行可靠高、發(fā)電質(zhì)量好、重量輕、體積小、維護(hù)簡(jiǎn)單、低頻噪聲小等優(yōu)點(diǎn)，一般它們具有以下四個(gè)個(gè)優(yōu)點(diǎn)：    1、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的運(yùn)行成本低：新能源、變廢為寶以及環(huán)保清潔的排放越來(lái)越成為用戶的。往燃油箱內(nèi)注油時(shí)，注油口應(yīng)有濾器，放上濾布更好；燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時(shí)以上，使水和雜質(zhì)沉淀后使用；平時(shí)應(yīng)經(jīng)常打開日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。   定期檢修和有計(jì)劃的保養(yǎng)是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的關(guān)鍵所在，檢修周期和檢修項(xiàng)目要根據(jù)用途、使用狀況和燃油、潤(rùn)滑油的性狀作適當(dāng)調(diào)整，必要時(shí)要提前進(jìn)行檢修，盡可能由專業(yè)的技術(shù)人員來(lái)完成定期的檢修和維護(hù)。 2、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)性能好，啟動(dòng)成功率高。 3、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的噪聲低振動(dòng)小。  4、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組采用的可燃性氣體是清潔、廉價(jià)的能源。  天然氣發(fā)電機(jī)組與柴油機(jī)的區(qū)別：  活塞:柴油機(jī)采用的是ω型活塞;天然氣發(fā)電機(jī)組采用的是盆型結(jié)構(gòu)。 天然氣發(fā)電機(jī)組采用盆型結(jié)構(gòu)：1、可以減小壓縮比。

型號(hào) YT10REM
額定功率（PET）	10KW
額定電壓 (V)	230V/380V
額定電流（PET）	43.5
相數(shù)	單相/三相
額定轉(zhuǎn)速（rpm）	3000
功率因數(shù)	1
頻率(Hz)	50
發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào)	2V78FD
排量(cc)	678
壓縮比	8.5:1
點(diǎn)火系統(tǒng)	晶體管無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火
電啟動(dòng)	是
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格	12V/0.8KW
燃料類型	PET
缸徑×行程(mm×mm)	V2-78×72
吸氣方式	自然吸氣
機(jī)油容量(L)	1.4
旋裝式機(jī)油濾清器	是
缸體	鋁合金
缸套	鑄鐵
充電方式	12V/3A充電線圈
*電池冷啟動(dòng)電流(CCA)	18Ah～45Ah
冷卻系統(tǒng)	強(qiáng)制風(fēng)冷
高溫停機(jī)	否
低油壓停機(jī)	是

YT10REM伊藤10KW移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)和運(yùn)行
1．檢查油箱有無(wú)燃油，無(wú)油時(shí)應(yīng)按規(guī)定牌號(hào)添加。
2．檢查曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油液面，根據(jù)使用季節(jié)不同按說(shuō)明書規(guī)定潤(rùn)滑油牌號(hào)加注。
3．檢查機(jī)油油路是否暢通，點(diǎn)火系統(tǒng)工作是否正常；若有異常現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)調(diào)整排除。
4．把燃油開關(guān)沒(méi)在“ON“位置，打開油門。冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)關(guān)閉化油器阻風(fēng)門（停機(jī)不久的熱機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)不要關(guān)阻風(fēng)門；以防燃油過(guò)多贊成難以啟動(dòng)）；將化油器節(jié)氣門適當(dāng)關(guān)??；把汽油機(jī)點(diǎn)為開關(guān)設(shè)置在“ON“位置。 2、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有像柴油機(jī)那樣要求油  凸輪軸:柴油機(jī)氣門重疊角是128°，可以較充足的掃氣，天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門重疊角是22°，掃氣只能通過(guò)活塞推出，不能大面積掃氣。這也是燃?xì)鈾C(jī)排溫比柴油機(jī)高許多的原因之一。  增壓器:天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙增壓器結(jié)構(gòu)，屬于變壓系統(tǒng)，即脈沖系統(tǒng)，人工啟動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng)方法用左手固定機(jī)組，右手拉啟動(dòng)輪手柄，稍微拉動(dòng)拉繩，當(dāng)感到啟動(dòng)爪已經(jīng)旋出接觸到啟動(dòng)盤并同軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，則用力以平滑而快速向水平方向拉動(dòng)啟動(dòng)輪手柄，連續(xù)數(shù)次直到機(jī)組啟動(dòng)為止。柴油燃燒后體積變大，燃?xì)鈾C(jī)的增壓器壓氣輪相比要小一些。  點(diǎn)火系統(tǒng):  柴油機(jī)壓縮比相對(duì)比較大。電啟動(dòng)系統(tǒng)：右手按動(dòng)電啟動(dòng)按鈕，左手可控制節(jié)氣門，啟動(dòng)電機(jī)連續(xù)工作時(shí)間不宜超過(guò)10秒鐘。如一次啟動(dòng)不成功，應(yīng)于二分鐘后再次第二次啟動(dòng)。如連續(xù)三次啟動(dòng)不成功，應(yīng)檢查原因。天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)比較大，缸徑大，壓縮比也比汽油機(jī)高；氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)還有電容器蓄能的能量高，可控硅的開關(guān)迅速，電壓上升快，點(diǎn)火線圈瞬時(shí)電壓高，火花強(qiáng)，點(diǎn)火成功率高，火花塞壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。  隨著增壓技術(shù)和混合技術(shù)的深入研究，天然氣發(fā)電機(jī)組會(huì)越來(lái)越可靠，功率也會(huì)提高到新的臺(tái)階。