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供應(yīng)伊藤YT3800E-2柴油發(fā)電機(jī)

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更新時(shí)間:2019-07-30 20:35:28瀏覽次數(shù):408

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

供應(yīng)伊藤YT3800E-2柴油發(fā)電機(jī)出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。老款的柴油發(fā)電機(jī)組需采用混凝土做基礎(chǔ),在安裝時(shí)須用水平尺測(cè)其水平度,使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有防震墊或用底腳螺栓。而現(xiàn)代的柴油發(fā)電機(jī)不需要混凝土做基礎(chǔ),因?yàn)楝F(xiàn)代的柴油發(fā)電組已經(jīng)過(guò)改進(jìn),整個(gè)機(jī)組地面都是平的,并且都裝有減振器,非常的方便。

詳細(xì)介紹

供應(yīng)伊藤YT3800E-2柴油發(fā)電機(jī)1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣噪聲;2、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械噪聲;3、柴油燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動(dòng)和噪聲;4、冷卻系統(tǒng)的風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲;5、柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)的進(jìn)風(fēng)噪聲;6、柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)發(fā)電機(jī)的噪聲。為解決上述噪聲對(duì)人體的危害,我公司吸收國(guó)內(nèi)外*技術(shù)自行研制、開(kāi)發(fā),且自己生產(chǎn)制造的柴油發(fā)電機(jī)組低噪音產(chǎn)品,使一般柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲由120分貝左右降低至噪聲限值75dB,符合ISO3744的規(guī)定,適應(yīng)城市環(huán)保要求,更可為用戶提供極限值60分貝的*柴油發(fā)電機(jī)組。

型號(hào)YT3800E-2
(HZ) 頻率50HZ  
3(KW) 輸出3
(KW) 額定輸出                          2.8
(V) 額定電壓                         220
 功率因素                                        1
(V) 直流輸出                            12V/8.3A 
相數(shù) 單相
電機(jī)形式             自勵(lì)磁,兩級(jí),單相電機(jī) 
啟動(dòng)系統(tǒng)                            Electric 電啟動(dòng)
(Dba/7m) 7米處噪音                 80-85
 (L)  燃油箱容量12.5
 (hr) 持續(xù)工作時(shí)間                9.7
 型號(hào)HR178FE
動(dòng)力形式 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) 
 缸徑×行程 78×62
油耗g/kw/h≤295
燃油                                    0#或-10# 清潔柴油 
 (L) 潤(rùn)滑油容量1.1
 燃燒系統(tǒng) 直噴式
 電壓表YES 是
交流插頭2
交流開(kāi)關(guān)YES 是
油壓警告燈YES 是
機(jī)油報(bào)警器                               YES 是
直流保護(hù)器 選用
計(jì)時(shí)器 選用
大輪子 選用
三相電壓 選用
電流表 選用
ATS 選用
遙控功能選用
焊接功能NO 無(wú)
(LxWxH)(cm) 尺寸77*52*61
(kgs) 凈重                                       64
20尺平柜裝柜數(shù)量84

供應(yīng)伊藤YT3800E-2柴油發(fā)電機(jī)在室內(nèi)使用,必須將排煙管道通導(dǎo)室外,管徑必須的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜超過(guò)3個(gè),以保證排煙暢通,并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度,避免雨水注入;若排氣管時(shí)垂直向上安裝的,則必須加裝防雨罩。柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。

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