詳細(xì)介紹
6寸柴油機(jī)自吸泵大流量排水泵另?yè)?jù)有關(guān)報(bào)告顯示,僅在2008年,離心泵制造行業(yè)的銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)幅度就已達(dá)55.99%,銷(xiāo)售收入總額為410.29億元;而2011年的行業(yè)銷(xiāo)售更飆升至765.34億元,較上年同期增長(zhǎng)29.93%,行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r良好。噴出的柴油又撞擊在針閥的倒錐體上,形成均勻細(xì)碎的倒錐形噴霧。當(dāng)噴油泵停止供油時(shí),壓力室內(nèi)的油壓驟降,針閥在調(diào)壓彈簧的作用下迅速?gòu)?fù)位,密封錐體與錐座密封,噴油器停止噴油。 同時(shí),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng),農(nóng)業(yè)對(duì)水泵需求日益提升,農(nóng)用水泵的銷(xiāo)量亦在水漲船高。眾多業(yè)內(nèi)人士指出,目前我國(guó)離心泵行業(yè)正面臨巨大的發(fā)展機(jī)遇。
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT60DPE-2 |
| 外形尺寸 | 960X630X820 (長(zhǎng)X寬X高)毫米 |
| 水泵進(jìn)水口 | 接口形式:法蘭連接,螺栓孔徑,13.5mm |
| 接扣口徑 | 150mm(6) |
| 水泵出水口 | 接扣形式:法蘭連接,螺栓孔徑,13.5mm |
| 接扣口徑 | 150mm(6) |
| 整機(jī)重量 | 170kg |
| 油箱容積 | 20L |
| 滿(mǎn)箱運(yùn)行時(shí)間 | 8小時(shí) |
| 噪音等級(jí)(7m) | 79dB |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 188FB型 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 單杠四沖程風(fēng)冷直噴柴油機(jī) |
| 缸徑X行程/缸數(shù) | 88X75 |
| 排量 | 456毫升 |
| 標(biāo)定功率 | 7.5KW |
| 轉(zhuǎn)速 | 3000rpm |
| 燃料 | 柴油 |
| 油耗率 | ≤275g/kwh |
| 輸出軸旋轉(zhuǎn)方向 | 逆時(shí)針 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷式 |
| 潤(rùn)滑系統(tǒng) | 飛濺式,強(qiáng)制潤(rùn)滑 |
| 機(jī)油容量 | 1.65升 |
| 起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)或彈繩索啟動(dòng) |
| 供油提前角 | 25±1° |
| 中心高 | 155mm |
| 外形尺寸 | 420X440X495 |
| 凈重量 | 53KG |
| 噴油壓力 | 19.6±0.49MPa |
| 泵類(lèi)型 | 臥式蝸殼式混流泵 |
| 轉(zhuǎn)速 | 1450r/min |
| 流量 | 137m3/h |
| 揚(yáng)程 | 6.1m |
| 效率 | 80.50% |
| 管徑 | 150mm(6) |
| 允許吸上真空度 | 7m |
6寸柴油機(jī)自吸泵大流量排水泵供油提前器 1、噴油提前角:柴油是在活塞到達(dá)上止點(diǎn)前的某個(gè)角度噴入燃燒室的,這個(gè)噴油時(shí)間為噴油正時(shí),此時(shí)相應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角為噴油提前角。由此,眾多專(zhuān)家預(yù)測(cè),截至2020年,中國(guó)的離心泵進(jìn)口額將達(dá)到驚人的50億美元,超過(guò)美國(guó)的49億美元成為世界上大的離心泵進(jìn)口國(guó)。此外,能源革命的發(fā)展進(jìn)程同樣是中國(guó)離心泵進(jìn)口額增加的重要因素。供油提前角:噴油泵開(kāi)始供油到活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)這段時(shí)間的轉(zhuǎn)角。 3、供油提前角對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響: 1) 供油提前角過(guò)大:工作粗暴、敲缸、燃燒不*、冒白煙、功率下降、油耗大、起 動(dòng)困難、怠速不穩(wěn);
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