減震器測(cè)試系統(tǒng)（在線，雙工作站）是高效生產(chǎn)率減震器/支柱/前輪叉測(cè)試系統(tǒng)，特別是專(zhuān)為減震器生產(chǎn)線上使用。本系統(tǒng)是用來(lái)確保組裝零件符合特定性能規(guī)格。這是超過(guò)七年的研發(fā)與調(diào)試生產(chǎn)線滿足測(cè)試要求的成果，系統(tǒng)是測(cè)試2、3和4個(gè)車(chē)輪懸掛部件性能而開(kāi)發(fā)的。在此期間該系統(tǒng)的*性能已經(jīng)被減震器生產(chǎn)商用戶驗(yàn)證。生廠商的幾乎每個(gè)減震器在裝運(yùn)發(fā)貨前都在BISS減震器試驗(yàn)系統(tǒng)上測(cè)試。

減震器測(cè)試系統(tǒng)（在線，雙工作站）基本特性

·    異步雙站操作。加倍生產(chǎn)效率，并為測(cè)試結(jié)果提供現(xiàn)成的交叉參考

·    緊湊的單獨(dú)全集成系統(tǒng)，簡(jiǎn)單地連接電源和壓縮空氣即可操作的系統(tǒng)，在車(chē)間易于搬遷

·    全部硬管液壓沒(méi)有柔性軟管，內(nèi)置空氣冷卻

·    無(wú)需連接水路

·    專(zhuān)有的低噪聲，伺服控制泵的能源消耗約下降到傳統(tǒng)泵的30%

·    所有的電器和電子產(chǎn)品裝在防塵空調(diào)罩內(nèi)

·    工具適合2輪、3輪和4輪部件測(cè)試

·    配置從8到25KN的動(dòng)態(tài)評(píng)級(jí)，從0.005到3.5米/秒的速度等級(jí)

·    使用現(xiàn)成的COTS備件伺服液壓系統(tǒng)對(duì)污染不敏感

·    系統(tǒng)工具保留所有BISS測(cè)試系統(tǒng)的流行特點(diǎn)

·    全三轉(zhuǎn)動(dòng)自由度的兩端自對(duì)準(zhǔn)氣動(dòng)夾具

·    零件之間切換時(shí)可快速更換爪面和墊片

·    內(nèi)置液壓機(jī)按住組件進(jìn)行桿組件插入以及測(cè)試密封件

·    低力“bull-dog”頂部抓牢夾具確保頂端沒(méi)有損壞，同時(shí)抵制應(yīng)用拉伸和壓縮阻尼力

·    頂部和底端的工具以適應(yīng)螺紋和眼型托架以及自定義底部工具，以適應(yīng)各種支柱和前叉

·    可選傳感器來(lái)檢測(cè)*密封的插入和檢測(cè)密封件

·    可選的傳感器來(lái)檢測(cè)零件的存在和去除，以避免重復(fù)測(cè)試

減震器測(cè)試系統(tǒng)（在線，雙工作站）硬   件

*   作動(dòng)器行程：150/200/250mm

*   動(dòng)力等級(jí)：8 / 10 / 15 kN

*   速度范圍：0.005?1.5/3.5米/秒

*   桿總成插入/按?。?/span>8KN

*   針對(duì)泵故障和電源故障的安全互鎖

*   額定功率：7.5/10/15 KVA。單臺(tái)計(jì)算機(jī)同時(shí)控制2個(gè)工作站

*  選項(xiàng)：發(fā)光屏幕，備件，桿總成插入，閉合抓手

軟   件

*   *可編程的啟動(dòng)和調(diào)節(jié)條件包括無(wú)周期、行程（5至200mm）

*   在單次測(cè)試多8個(gè)可編程速度（單或多個(gè)周期）

*   帶回路傾斜校正的充氣/密封摩擦測(cè)量

*   拉伸/壓縮阻尼力，能量，滯后性的偏差

*   為保證沖擊準(zhǔn)確性的自適應(yīng)控制算法

*   行程和負(fù)載的自動(dòng)校準(zhǔn)

*   開(kāi)始測(cè)試自動(dòng)清零樣品重量

*   通過(guò)零部件的選配帶為硬，中和軟

*   測(cè)試結(jié)果自動(dòng)記錄到MS-XL電子表格以分析c.p.k.等

*   可選自動(dòng)裝配缺陷檢測(cè)（缺失部分等）