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詳細(xì)摘要： 籠車物流搬運(yùn)機(jī)器人主要面向快遞、煙草、倉(cāng)儲(chǔ)、商超等行業(yè)的物流中心干線配送和支線分撥環(huán)節(jié)而開(kāi)發(fā)，該機(jī)器人產(chǎn)品具有高效、靈活、安全、穩(wěn)定等特點(diǎn)。

詳細(xì)摘要： 服裝行業(yè)托盤機(jī)器人也可稱為托盤搬運(yùn)型AGV，相較傳統(tǒng)搬運(yùn)叉車，地牛式AGV叉車采用雙伺服差速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)組件的輕量化和小型化轉(zhuǎn)型，無(wú)需鋪設(shè)軌道和地標(biāo)，無(wú)需...

詳細(xì)摘要： 無(wú)人視覺(jué)避障叉車基于環(huán)境自然特征建圖和定位，可自主規(guī)劃路徑，自主行駛；

詳細(xì)摘要： 智能避障叉車的自動(dòng)導(dǎo)引系統(tǒng)為自主導(dǎo)引，以目前的技術(shù)來(lái)說(shuō)，能夠嚴(yán)格做到按路線行駛及安全避障，從而保障車貨的安全。

詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技避障堆高叉車配備的視覺(jué)導(dǎo)航模塊，視覺(jué)導(dǎo)航技術(shù)目前掌握的企業(yè)*，能夠成熟應(yīng)用到產(chǎn)品上的更是少之又少，藍(lán)芯科技的視覺(jué)導(dǎo)航技術(shù)以其應(yīng)用場(chǎng)景廣，成本低，易用性、...

詳細(xì)摘要： 光伏移動(dòng)機(jī)器人基于環(huán)境自然特征建圖和定位，可自主規(guī)劃路徑，自主行駛；無(wú)需軌道和地標(biāo)，無(wú)需對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行大規(guī)模改造，產(chǎn)品方案部署便捷；準(zhǔn)確定位托盤位置，智能調(diào)整進(jìn)叉方...

詳細(xì)摘要： 無(wú)人智能搬運(yùn)叉車結(jié)合條碼技術(shù)、無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)，形成現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)系統(tǒng);將企業(yè)管理系統(tǒng)延伸到作業(yè)人員的手掌中或叉車上，使其工作更方便、系統(tǒng)更智能;將無(wú)線車...

詳細(xì)摘要： 托盤式無(wú)人叉車AGV采用導(dǎo)航技術(shù)，無(wú)需安裝反射板、磁條等，無(wú)需改造客戶現(xiàn)場(chǎng)。配備藍(lán)芯科技無(wú)人叉車中控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)多車調(diào)度、交通管制、與客戶系統(tǒng)對(duì)接等功能。

詳細(xì)摘要： 智能托盤叉車適用于托盤作業(yè)流程繁多的倉(cāng)庫(kù)。它不僅能完成全自動(dòng)化搬運(yùn)作業(yè)，還可節(jié)省人力，避免或減少人工作業(yè)時(shí)造成的貨物損壞。而托盤是物流搬運(yùn)作業(yè)過(guò)程中應(yīng)用量極大的...

詳細(xì)摘要： 智能電動(dòng)無(wú)人叉車應(yīng)用于物流、工廠等場(chǎng)景，運(yùn)行靈活、行動(dòng)快速、效率更高、使用簡(jiǎn)單、安全性高等優(yōu)勢(shì)讓其越來(lái)越受歡迎。制造行業(yè)也因?yàn)橹悄茈妱?dòng)無(wú)人叉車的加入，逐步朝著智...