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恒溫油槽的工作原理及性能特點(diǎn)

　 恒溫油槽槽體中油的流動(dòng)和溫度控制系統(tǒng)在電機(jī)帶動(dòng)的漿葉推動(dòng)下，油在混合區(qū)經(jīng)加熱器加熱，自上而下流動(dòng)，經(jīng)槳葉強(qiáng)烈攪動(dòng)，油流充分混合，油流的溫度達(dá)到均勻一致,然后導(dǎo)流向上進(jìn)入工作區(qū)，在工作區(qū)中油流要求有合適的流速，良好的絕熱，以保證它在工作區(qū)中溫度均勻且穩(wěn)定不變;此后油流再進(jìn)入混區(qū)，合依次做循環(huán)流動(dòng)。 

 

1.控溫儀工作原理 　　

控溫儀的感溫元件鉑熱電阻溫度計(jì)置于流體中，用于檢測(cè)溫度信號(hào)，使溫度控制裝置根據(jù)槽溫變化，以PID調(diào)節(jié)方式發(fā)出控制信號(hào)，控制雙向可控硅導(dǎo)通角的大小，調(diào)節(jié)加熱器的加熱功率，使槽溫穩(wěn)定在設(shè)定溫度下。

 

2.供油循環(huán)系統(tǒng)：(有的油槽無(wú)儲(chǔ)油箱，需人工進(jìn)行) 

該系統(tǒng)在油槽正常工作時(shí)不啟用，只有在需要注油時(shí)才工作。具體結(jié)構(gòu)下如：在油槽底部設(shè)有貯油箱，通過(guò)油泵和換向閥，將貯油箱中的油經(jīng)輸油管泵入油槽中;若需清理貯油箱中的油，可通過(guò)換向閥和換油放液閥抽離貯油箱，在油槽升溫時(shí)，溢出的油通過(guò)溢流管，直接排入貯油箱，若槽溫需快速下降，可打開放油閥門，把槽中部分高溫油放入貯油箱后，再用油泵將冷油經(jīng)輸油管泵入槽內(nèi)，由此，供油循環(huán)系統(tǒng)使得工作環(huán)境干凈，操作人員操作較簡(jiǎn)單、高效。 　

 

3.溫度控制系統(tǒng) 

油恒溫槽，要求必須在其工作范圍內(nèi)、任一設(shè)定溫度下，能建立一個(gè)溫度分布均勻且穩(wěn)定不變的熱環(huán)境，因此所配備的溫度控制系統(tǒng)十分重要。另外，恒溫槽槽體結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)的熱慣性、介質(zhì)的均勻受熱狀況、混合和良好的流動(dòng)狀態(tài)、裝置絕熱保溫的優(yōu)劣，以及整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，都直接影響控溫品質(zhì)。目前較一般第三章恒溫槽溫場(chǎng)的影響因素分析的設(shè)備均采用數(shù)顯溫度控制儀與裝置配合，可實(shí)現(xiàn)較高品質(zhì)的溫度控制，槽溫波動(dòng)度一般可達(dá)到0.1℃/30min，槽溫均勻度可達(dá)0.1℃。