SCS-3T/200G-1.5*2米

　　SCS汽車衡全鋼臺面秤體是采納全鋼橋梁蜂窩式結構原理，鋼性強，工藝性好，遇橫向力不易變形。且秤體表面經嚴格的除銹防腐處理，是日前較為常用的秤體結構。鋼結構秤體經噴砂除銹處理，耐磨耐壓，耐酸耐堿秤臺設計模塊化、化、系列化，能夠組合成各種規(guī)格。

　　計量完畢后會自動報重：“分量為8.66噸"，然后播報：“毛重（或皮重）稱量完畢請離開秤臺，再見。"(六)智能擋車操縱——自動道閘模塊（1）實現(xiàn)過衡汽車的稱重規(guī)范化治理及非過衡汽車的進出操縱。

　　焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙，安裝檢修極其方便。整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期性。

旭慧SCS-3T/200G-1.5*2米

　　介紹：配置主要由承重傳力機構（秤體）、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、稱重以完成更高層次的數據及傳輸的需要。

　　二級砝碼200t能夠同時應對廠內標定及現(xiàn)場檢驗、維修。模塊化結構，現(xiàn)場安裝簡單快速，安裝后即可使用。各地檢定一桶過率100％。所有設計均采納計算機輔助設計，大量應用進的應力及結構設計分析。

　　該已經與煤炭運銷，以及和ERP企業(yè)實現(xiàn)無縫集成，不但能夠完成物料收發(fā)的稱重防作壁，而且實現(xiàn)了對生產、合同、港口、運費結算、財務統(tǒng)計、進銷存、資產、設備、化驗等的集成化。