放置宣威超高分子逃生管道的作用：

如人員被困地點(diǎn)有通風(fēng)管，應(yīng)打開(kāi)風(fēng)管給被困人員輸送新鮮空氣，并稀釋被隔堵空間的瓦斯含量，同時(shí)要注意保暖。另外，在施工之前配置好宣威超高分子逃生管道應(yīng)急救援，會(huì)給施工人員帶來(lái)更大的逃生機(jī)會(huì)，事故發(fā)生后大大降低救援難度，節(jié)省大量的人力物力，保障作業(yè)人員的生命安全。

宣威超高分子逃生管道連接及安裝：

①隧道施工逃生通道所用管材采用的超高分子量聚乙烯管道，管節(jié)長(zhǎng)度為3m，壁厚30mm，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道可采用環(huán)型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接、U型卡鏈扣連接，每端連接10mm固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。

②施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

③超高分子量聚乙烯隧道逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開(kāi)和封閉。

④公路隧道施工應(yīng)急救援通道布設(shè)長(zhǎng)度為100m。

⑤隧道逃生管道在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)臺(tái)階時(shí)，應(yīng)按順延臺(tái)階布置，安裝30°鋼制過(guò)渡彎頭順延，其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開(kāi)啟逃生窗口為宜。

宣威超高分子逃生管道連接規(guī)定：

《隧道施工安全實(shí)施意見(jiàn)》規(guī)定施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)逃生通道 逃生管道壁厚不小于10mm，在12·5事故中，正是救援人員打通的一條逃生通道讓21名被困人員安全脫困，宣威超高分子逃生管道的作用十分關(guān)鍵。因此對(duì)在建隧道逃生通道的設(shè)置有嚴(yán)格具體的規(guī)定。施工現(xiàn)場(chǎng)要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、逃生管道和報(bào)警設(shè)施。逃生管道要保證抗沖擊強(qiáng)度超過(guò)10mm壁厚的鋼管，管徑不小于60cm，每節(jié)管長(zhǎng)宜為6m-12m，可手動(dòng)拆卸，連接牢固，并盡量與隧道車(chē)（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。對(duì)逃生通道設(shè)置不到位的，嚴(yán)禁開(kāi)挖作業(yè)。

宣威超高分子逃生管道尺寸設(shè)計(jì)

公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm，才能保證人體的正常通過(guò)。 同時(shí)，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過(guò)大，否則對(duì)施工的影響較大，故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。

當(dāng)壁厚較小時(shí)，變形值增大，可能不安全，當(dāng)壁厚更大時(shí)，盡管安全性增加，但管材重量也隨之增加，致使成本上升，搬運(yùn)困難。 因此，設(shè)計(jì)中取隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的。