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參考價(jià)	面議

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)地	進(jìn)口	產(chǎn)品新舊	全新

德國(guó)Ruhrgetriebe KG 電機(jī)

意大利AIGNEP S.P.A. 接頭

德國(guó)CENTA聯(lián)軸器

西班牙Mavilor Motors S.A.電機(jī)

詳細(xì)介紹

德國(guó)Ruhrgetriebe KG 電機(jī)

意大利AIGNEP S.P.A. 接頭

德國(guó)CENTA聯(lián)軸器

西班牙Mavilor Motors S.A.電機(jī)

產(chǎn)品列表：

制動(dòng)器與制動(dòng)系統(tǒng)

同步伺朊電機(jī)

伺朊馬達(dá)

交流伺服電機(jī)

制動(dòng)電機(jī)

直流伺服電機(jī)

小型電動(dòng)馬達(dá)

罩極電機(jī)

:王工
同號(hào)
449147851
價(jià)注意事項(xiàng)：
1.請(qǐng)發(fā)書(shū)面詢價(jià)函（郵件，，傳真等），不接受口頭報(bào)價(jià)。
2.如果型號(hào)不能*對(duì)上，請(qǐng)?zhí)峁┯⑽钠放泼?具體型號(hào)+數(shù)量。
3.詢價(jià)的商友請(qǐng)主動(dòng)告知公司名稱和，謝謝。

德國(guó)Ruhrgetriebe KG 電機(jī)

Ruhrgetriebe KG

產(chǎn)品列表：

同軸式減速電機(jī)

蝸桿減速直流電動(dòng)機(jī)

	DC Servo Motors

	MSS Series

	CML Series

	MS - EE xdllC Series


	AC Servo Motors

	XtraforsPrime

	MA - EE xdllC

	MA Series

	MSA Series

	BL 40/50/70 Series

	BL 110/140/190 Series

	BLS / BLT 48VDC Series

	MLL Series

	BF Series WashDown


	Rolivam

	Tachogenerators

	Brakes

Drives

The CD1 and the SMT-BD1 Series are PWM digital servo amplifiers that provide control for AC sinusoidal motors (brushless) with transmitter resolver in their basic execution. Both control the motor torque and the speed, and are they available as a stand-alone single axis block, either at 230VAC or 400/480 VAC.

In addition, the SMT-BD1 is available in a 19" rack multi-axis plug in version, which includes the power supply.

The two types use a common Set up software IBM-PC compatible, for WINDOWS® operating system, called BPCW. This features the display of all the amplifier parameters, and their easy modification, together with the auto-tuning and the auto-phasing automatic functions

The MSD1 series are designed as digital four-quadrant amplifiers in transistor technique for the control of the servomotors.

CD1a

SMTBD1

CENTA來(lái)自德國(guó)，是專門從事高彈性聯(lián)軸器及軸系產(chǎn)品的生產(chǎn)和研究的公司。是世界zui的動(dòng)力傳動(dòng)產(chǎn)品制造商。

世界上*個(gè)CENTAFLEX-A結(jié)構(gòu)形式的設(shè)計(jì)者、生產(chǎn)者，后來(lái)風(fēng)行業(yè)界的聯(lián)軸器，也是當(dāng)今應(yīng)用范圍zui廣泛的聯(lián)軸器。
世界上*個(gè)CENTALOC花鍵縮緊方式的設(shè)計(jì)者、生產(chǎn)者。
世界上*個(gè)CENTAFLEX-H型聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)者、生產(chǎn)者，至今該型號(hào)聯(lián)軸器銷售已逾400萬(wàn)臺(tái) 。

世界上*個(gè)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)泵的靜壓傳動(dòng)系統(tǒng)典型解決方案的聯(lián)軸器傳動(dòng)廠家。

世界上*個(gè)齒圈形高彈性聯(lián)軸器（CENTAMAX-S）的設(shè)計(jì)者生產(chǎn)者。

世界上*個(gè)CENTAFLEX-R型漸進(jìn)型剛度高彈性聯(lián)軸器設(shè)計(jì)者、生產(chǎn)者。

產(chǎn)品綜合介紹
工業(yè)應(yīng)用：	主要應(yīng)用在工程機(jī)械和車輛、機(jī)車、空壓機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組及各類的工業(yè)連接領(lǐng)域。
	1），CENTAFLEX-H 、CENTAFLEX-K 特別適合柴油機(jī)與液壓泵，柴油機(jī)與分動(dòng)箱的連接； CENTAFLEX- D 和CENTAMAX - G 特別適合用于柴油發(fā)電機(jī)組； CENTAFLEX-B 和CENTAFLEX-E 用于軸與軸的連接，如與泵、壓縮機(jī)等類似的連接； CENTAFLEX－A、CENTAMAX 適合幾乎所有的柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置（如連接柴油機(jī)與空壓機(jī)、柴油機(jī)與變速箱，柴油機(jī)與變扭器，柴油機(jī)與泵等等）。　 2），CENTAX－V、CENTA－FH系列適合與萬(wàn)向軸連接使用，可調(diào)節(jié)動(dòng)力系統(tǒng)的扭振特性。內(nèi)附軸向、徑向軸承，能減小和消除由于萬(wàn)向軸運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的不平衡力，廣泛應(yīng)用于工程車輛、船舶傳動(dòng)、機(jī)車和一般工業(yè)設(shè)備裝置。　 3），CENTALINK是一種萬(wàn)向連桿式聯(lián)接軸（長(zhǎng)度可按實(shí)際使用要求設(shè)計(jì)），具有非常大的位移補(bǔ)償能力，其中軸向補(bǔ)償zui大可達(dá)36mm，角度zui大3 度，噪音小，免維護(hù)。廣泛應(yīng)用于機(jī)車，風(fēng)力發(fā)電，工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域。　 4），CENTAFLEX－A－G是高彈性萬(wàn)向聯(lián)接軸，zui大角度偏差可允許達(dá)到2度，長(zhǎng)度可按實(shí)際使用要求設(shè)計(jì)，具有高彈性，重量輕，減振好，免維護(hù)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于機(jī)車，風(fēng)力發(fā)電，工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域。　 5），CENTA碳纖維軸系，具有重量輕 ( 重量?jī)H為普通軸的1/4 )，臨界轉(zhuǎn)速高，低熱膨脹，不導(dǎo)電，無(wú)磁性，免維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。應(yīng)用與長(zhǎng)軸系，可以改善布置，減少支撐軸承。　 6），CENTASTART離心式啟動(dòng)離合器、CENTA－CP電磁離合器廣泛應(yīng)用于各種傳動(dòng)裝置。
海事應(yīng)用：	船用主機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,中間軸系,船舶發(fā)電機(jī)組等。
	1），CENTA－L是CENTA公司*的連桿LINK系統(tǒng)與彈性體的組合。不僅各向位移補(bǔ)償量大，而且反作用力小，是的聯(lián)軸器系統(tǒng)。特別適合主機(jī)彈性安裝，扭矩達(dá)90kNm。　 2），CENTAX－G是彈性體與鋼膜的組合，不僅具有很好的性能，而且經(jīng)濟(jì)性較好，是目前船用主推進(jìn)聯(lián)軸器的主流。適合主機(jī)彈性安裝。扭矩達(dá)1000kNm。　 3），CENTAX－TT系列采用雙層彈性元件并聯(lián)組合方式，適合幾乎所有的大型四沖程柴油機(jī)主推進(jìn)，及發(fā)電機(jī)系統(tǒng)。扭矩達(dá)1000kNm。　 4），CENTA－DP、CENTAFLEX－M、CENTAFLEX－AM、CENTAFLEX－AGM等系列可安裝在齒輪箱的后面，可承受螺旋槳的推力，并能調(diào)節(jié)尾軸軸系角度及各向位移偏差，且可以吸收軸向振動(dòng)，降低噪音。扭矩達(dá)320kNm。　 5），CENTAFLEX－R系列非常適合小型船舶推進(jìn)系統(tǒng)，具有漸進(jìn)的剛度特性。在主機(jī)低負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速工況時(shí)具有高的彈性，能移去低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的共振，消除齒輪敲擊。扭矩達(dá)25kNm。　 6），CENTAX－V、CENTA－FH系列產(chǎn)品適合與萬(wàn)向軸連接使用（如V型傳動(dòng)裝置），內(nèi)附軸向、徑向軸承，可調(diào)節(jié)動(dòng)力系統(tǒng)的扭振特性，并能減小和消除由于萬(wàn)向軸運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的振動(dòng)放大作用。扭矩達(dá)50kNm。　 7），CENTAFLEX－A－G、CENTALINK、CENTADISC等系列萬(wàn)向聯(lián)軸，zui大偏轉(zhuǎn)角可達(dá)到3度，長(zhǎng)度可按實(shí)際使用要求設(shè)計(jì)，具有免維護(hù)，高彈性，重量輕，噪音小等特點(diǎn)。 CENTA碳纖維軸具有重量輕，長(zhǎng)跨距，低熱膨脹，不導(dǎo)電，無(wú)磁性等優(yōu)點(diǎn)。　 8），CENTAFLEX－D特別適合應(yīng)用柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)。扭矩達(dá)20kNm。 CENTAFLEX－A、CENTAMAX S/B可以適合幾乎所有的柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置。　 9），CENTASTART啟動(dòng)離合器、CENTA－CP電磁離合器等產(chǎn)品也適用在海事領(lǐng)域。
風(fēng)力發(fā)電：	風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)傳動(dòng)裝置。
	CENTAFLEX-A-G傳動(dòng)軸和CENTALINK萬(wàn)向傳動(dòng)軸廣泛應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)配套，如與Bonus、Vestas、Fuhrlaender、Made、Ecotecnia、Micon、Nordex-Balcke-Duerr、Tacke等世界公司均有很多配套。　對(duì)于大功率機(jī)組，的采用CENTALINK傳動(dòng)軸。 CENTALINK是一種彈性萬(wàn)向傳動(dòng)軸，具有比普通連接軸大好幾倍的位移補(bǔ)償能力，其中軸向補(bǔ)償zui大可達(dá)36mm，角向補(bǔ)償瞬時(shí)zui大可達(dá)3度，并比普通萬(wàn)向軸具有免維護(hù)，高彈性，重量輕、減小振動(dòng)和降低噪音等優(yōu)點(diǎn)。　 CENTALINK可同時(shí)配帶剎車裝置和CENTA *的 “Centa Torque Hub” 扭矩超載保護(hù)裝置。這種“Centa Torque Hub”是一種超載保護(hù)套，即當(dāng)傳遞的扭矩超過(guò)一定數(shù)值時(shí)可自動(dòng)過(guò)濾扭矩峰值（打滑），保護(hù)電機(jī)主軸免受過(guò)載破壞，并可自動(dòng)復(fù)位工作。