A411F-2.5、A412F-2.5內置彈簧全啟式安全閥
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廣泛應用于火車罐車、汽車罐車及壓力容器上作為安全泄壓裝置。安全閥在動作過程中應開啟靈敏,排放足量,回座迅速,密封可靠。但在實際工作中通徑大、壓力高的安全閥結構龐大、靈敏性差。上海銳茨閥門廠根據(jù)多年設計和生產安全閥的實際經驗,并結合國內、外安全閥的的特點設計了一款結構緊湊，啟閉靈活，安全可靠密封性好的內置彈簧全啟式安全閥。

內置個啟式組合彈簧安全閥山閥體、閥瓣、組合彈簧和閥桿等組成。彈簧采用組合結構的形式，使閥瓣在介質壓力作用下啟閉靈活，性能穩(wěn)定，并縮短了閥門的招體高度約100mm。若容器需要雙道密封時，可在閥門下端增加爆片裝置使其更安全和可靠。閥體采用了傘形結構，使閥門排放氣體時阻力減小，其有氣體快速排放和排放量大等特點。

閥座密封設計成R形和閥桿定位孔跳動量不大于0.05mm，這樣密封比壓小，易于密封。在滿足法蘭強度的同時，法蘭設計為花瓣式結構，可減輕閥體的自重，降低了產品成本。

產品主要性能參數(shù)

產品主要零部件材料

A411F-2.5、A412F-2.5內置彈簧全啟式安全閥


本發(fā)明公開了一種閥門柔性軸遠傳機構，包括屏蔽型操作臺、柔性軸和閥門適配器，所述屏蔽型操作臺通過所述柔性軸與所述閥門適配器相連，所述柔性軸通過柔性軸固定裝置進行限位及轉向，通過屏蔽型操作臺可以有效的屏蔽輻射、防塵、防水，傳動過程中柔性軸可以在合理彎曲半徑下任意彎曲，實現(xiàn)長距離傳輸，傳輸途中可解決銳角轉彎問題，通過不同的閥門適配器可以適用不同的閥門。進一步的，在柔性軸和閥門適配器間增加扭矩倍增器，開動大扭矩閥門時，可以減小閥門啟閉扭矩；所有的結構部分，通過連接套快速斷開或連接，屏蔽型操作臺上設有刻度指示裝置，提供閥門開關刻度指示，可以很直觀的顯示閥門開關狀態(tài)。