加油站雙層輸油管道價(jià)格  燃油復(fù)合管生產(chǎn)廠家安裝步驟：

一、     加油站內(nèi)輸油管布置

安裝前，管道底部先填15CM厚的回填材料（沖洗過得干凈沙子）并夯實(shí)，底部和周圍不允許是空的。

鋪設(shè)管道的間距為大管道的直徑。

管溝溝床坡度應(yīng)為1%，且要避免發(fā)生沉降，硬化的溝床上需鋪設(shè)3CM厚的沙子對(duì)管道進(jìn)行保護(hù)。

鋪設(shè)完畢后，管道頂部先覆蓋至少15CM的沙子，然后再回填其他材料。

使用的間隔物品和支撐物品是：聚苯乙烯泡沫、短管、木塊和磚塊。豌豆礫石、沙子、壓碎的石子。

使用當(dāng)管道路徑大于12米時(shí)，需采用蛇形鋪設(shè)。

二、     切管：

切管刀與管的表面必須成90℃切割，保證管道末端垂直切割，保證切開垂直和整潔。雙層管道應(yīng)切割成內(nèi)管長于外管的形式。

三、     刮擦：

使用旋轉(zhuǎn)式刮刀在管子的表面削出一層薄薄的表皮，祛除管道表面的氧化層。

四、     清潔：

使用丙酮、異丙酮，祛除管子表面的油脂、潮氣、臟東西。

五、     標(biāo)記：

用中國妙筆和油性記號(hào)筆、量尺在管道和管件上做插入深度標(biāo)記和焊接區(qū)域位置標(biāo)記。

六、     夾緊：使用夾具夾緊，確保接頭不受外力。

七、     固定及焊接：

焊接時(shí)，環(huán)境溫度應(yīng)在-15℃和+45℃（+5℃ Fand+113℃F）之間，溫度更低時(shí)只能在氣溫穩(wěn)定，且增加保護(hù)措施的條件下進(jìn)行。將管子插入管件連接后固定管道。將電熔焊機(jī)上的兩條電纜端子和管件接頭連接，啟動(dòng)電熔焊機(jī)，按照顯示器上指示進(jìn)行熔接。在焊接完成后需等待約20分鐘冷卻時(shí)間。

電熔焊的原理是加熱焊接管件內(nèi)表面下的電阻絲到一定溫度（大約200℃），熔化管件內(nèi)側(cè)和管道外側(cè)的PE（聚乙烯）材料由于聚乙烯傳熱慢，只有電阻絲附近的材料被熔化。在溫度和壓力作用下，熔化區(qū)域內(nèi)的聚乙烯膨脹，而周圍的低溫聚乙烯材料阻止熔化區(qū)域繼續(xù)擴(kuò)大，這樣，管道就均勻而又結(jié)實(shí)地焊接在一起了。

8、壓力測試：

測試系統(tǒng)的輕度，測試系統(tǒng)是否有滲漏點(diǎn)，系統(tǒng)進(jìn)行壓力測試才能保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。把管子和油罐斷開，用空氣和氮?dú)庾鰷y試。

9、導(dǎo)電測試：

測試系統(tǒng)安裝完成的管線，確保測試電流無法流向其他途徑。

10、回填：

回填深度取決于頂部路面，綱吉你混凝土路面回填深度可減少到150毫米，其他路面不得低于300毫米。管道周圍150毫米空間可直接回填粒度0-22MM的細(xì)砂粒，不能夯實(shí)與管道直接接觸的上部回填物只能在管道上部150-200MM會(huì)填上夯實(shí)。

加油站雙層輸油管道  燃油復(fù)合管生產(chǎn)廠家應(yīng)用領(lǐng)域：

傳統(tǒng)加油站用金屬管道易產(chǎn)生腐蝕破壞，造成汽油泄露，污染環(huán)境以及地下水。

隨著對(duì)環(huán)保要求的不斷提高，金屬管道已經(jīng)逐步被塑料管道所替代。加油站輸油管道系統(tǒng)具有更清潔、更安全、更堅(jiān)固、更快捷的特點(diǎn)，已經(jīng)在大量加油站建設(shè)中所采用。

我廠生產(chǎn)的管道，符合國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)GB50516-2012，達(dá)到國內(nèi)及*水平，已廣泛應(yīng)用于加油站管道輸油系統(tǒng)，得到用戶的*好評(píng)。

我們的使命：確保每一滴燃料0滲透，安全輸送。