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伺服電機(jī)減速箱?

行星減速機(jī)一般問題的解決方法：
行星減速機(jī)常見的故障有：漏油、斷軸、疲勞點蝕等。
漏油引起的原因有多種，主要是由油箱內(nèi)壓力過高、加油過多、結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理、檢修工藝不適當(dāng)引起的。調(diào)節(jié)油壓，加油適量可以解決基本的漏油問題

詳細(xì)介紹

伺服電機(jī)減速箱?

行星減速機(jī)、巴普曼品牌值得信賴由巴普曼工業(yè)科技（廣東）有限公司提供。巴普曼工業(yè)科技（廣東）有限公司（http://www.bupermann。。ｃｏｍ）實力雄厚，信譽可靠，在廣東東莞的行星減速機(jī)行業(yè)積累了大批忠誠的客戶。公司益求的工作態(tài)度和不斷的*創(chuàng)新理念將巴普曼和您攜手步入輝煌，共創(chuàng)美好未來！

			等級	BPB060	BPB090	BPB120	BPB140	BPB180	BPB220
傳動比			Ⅰ	3, 4, 5, 7, 10
傳動比			Ⅱ	15, 20, 25, 30, 35, 40, 50, 70, 100
滿載時效率	η	%	Ⅰ	≥95
滿載時效率	η	%	Ⅱ	≥92
低工作溫度 / 高工作溫度	Tmin / Tmax	°C		-10 / 90
防護(hù)等級				IP65
精密回程間隙P1	jt	arcmin	Ⅰ	≤3	≤3	≤3	≤3	≤3	≤3
精密回程間隙P1	jt	arcmin	Ⅱ	≤5	≤5	≤5	≤5	≤5	≤5
標(biāo)準(zhǔn)回程間隙P2	jt	arcmin	Ⅰ	≤5	≤5	≤5	≤5	≤5	≤5
標(biāo)準(zhǔn)回程間隙P2	jt	arcmin	Ⅱ	≤8	≤8	≤8	≤8	≤8	≤8
抗扭剛度	cg	Nm /arcmin		7	14	25	50	145	225

BPAR行星減速機(jī)是經(jīng)濟(jì)型的直角行星減速機(jī)：安裝空間小，性能強(qiáng)勁，且價格十分合理。

驅(qū)動元件可直接安裝在輸出軸上，能夠靈活的應(yīng)用于各種場合。

			等級	BPB060	BPB090	BPB120	BPB140	BPB180	BPB220
傳動比			Ⅰ	3, 4, 5, 7, 10
傳動比			Ⅱ	15, 20, 25, 30, 35, 40, 50, 70, 100
滿載時效率	η	%	Ⅰ	≥95
滿載時效率	η	%	Ⅱ	≥92
低工作溫度 / 高工作溫度	Tmin / Tmax	°C		-10 / 90
防護(hù)等級				IP65
精密回程間隙P1	jt	arcmin	Ⅰ	≤3	≤3	≤3	≤3	≤3	≤3
精密回程間隙P1	jt	arcmin	Ⅱ	≤5	≤5	≤5	≤5	≤5	≤5
標(biāo)準(zhǔn)回程間隙P2	jt	arcmin	Ⅰ	≤5	≤5	≤5	≤5	≤5	≤5
標(biāo)準(zhǔn)回程間隙P2	jt	arcmin	Ⅱ	≤8	≤8	≤8	≤8	≤8	≤8
抗扭剛度	cg	Nm /arcmin		7	14	25	50	145	225

伺服電機(jī)減速箱?

行星減速機(jī)一般問題的解決方法：
行星減速機(jī)常見的故障有：漏油、斷軸、疲勞點蝕等。
漏油引起的原因有多種，主要是由油箱內(nèi)壓力過高、加油過多、結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理、檢修工藝不適當(dāng)引起的。調(diào)節(jié)油壓，加油適量可以解決基本的漏油問題，有時我們采用高分子復(fù)合材料修復(fù)治理漏油，這種材料具有很強(qiáng)的耐化學(xué)腐蝕、械性能和粘結(jié)力，因此其使用相當(dāng)廣泛。若是減速機(jī)密封漏油，應(yīng)采用便面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘堵。
斷軸一般是由裝配過程引起的，如果在驅(qū)動電機(jī)和減速機(jī)裝配時同心度比較高時，減速機(jī)，此問題大致可以解決。


巴普曼行星減速機(jī)售前技術(shù)服務(wù)：
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巴普曼行星減速機(jī)產(chǎn)品圖：