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詳細(xì)摘要： 雙輸出軸行星減速機(jī)，回程間隙≤12弧分；防護(hù)等級：IP65；終身免維護(hù)，表面采用烤漆處理，保證外觀不變色，不生銹

詳細(xì)摘要： 直角轉(zhuǎn)向齒輪箱，多重不銹鋼輸出入力軸的設(shè)計可以適用于各種工業(yè)上應(yīng)用的需求。高扭矩低背隙的精簡結(jié)構(gòu)設(shè)計適用于精密伺服的應(yīng)用。

詳細(xì)摘要： 螺旋齒輪轉(zhuǎn)向箱，輸出軸種類多樣化，有單出力軸型、雙出力軸型、中空軸型、中空法蘭型、中空軸錐形緊迫性、螺桿直線型、螺牙直線型。

詳細(xì)摘要： 螺旋齒換向器，螺旋傘齒輪換向器，標(biāo)準(zhǔn)化，多品種，速比全部為實(shí)際傳動比。有單軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。

詳細(xì)摘要： 90度換向器，又名換向器、齒輪轉(zhuǎn)向箱，是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，是減速機(jī)中的一個系列，在工業(yè)領(lǐng)域有很廣泛的應(yīng)用。轉(zhuǎn)向箱目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)格多樣化。

詳細(xì)摘要： 中空軸減速機(jī)，回程間隙10~18弧分。高效率：單段式96%，雙段式、三段式94%。

詳細(xì)摘要： 錐齒輪換向器，根據(jù)使用要求可以把任一軸作為輸入或輸出軸；多種齒輪箱尺寸規(guī)格可供選擇；

詳細(xì)摘要： 直角轉(zhuǎn)向減速機(jī)，可與松下，臺達(dá)，安川，富士，三菱，三洋，西門子，施耐德，發(fā)那科，科比，科爾摩根，AMK，帕克等品牌配套使用。

詳細(xì)摘要： 精密換向器，齒輪淬火硬度達(dá)62度，齒面磨齒；表面采用烤漆處理，保證外觀不變色，不生銹;可配任意品牌的伺服和步進(jìn)電機(jī);

詳細(xì)摘要： 減速機(jī)換向器，可以正反運(yùn)轉(zhuǎn)，低速或高速傳動平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向箱當(dāng)速比不是1:1時，橫軸輸入、縱軸輸出為減速，縱軸輸入、橫軸輸出為增速。

詳細(xì)摘要： 傘齒輪換向器，插齒工藝、精度高、噪音低！采用鉻鉬釩合金鋼氮化硬齒面齒輪，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理硬化工藝至基材硬度達(dá)到30HRC，

詳細(xì)摘要： 螺旋錐齒換向器，弧齒圓錐齒輪采用低碳合金鋼材質(zhì)，經(jīng)滲碳淬火熱處理并經(jīng)研磨跑和，實(shí)現(xiàn)高精密的硬齒面閉式傳動。

詳細(xì)摘要： 直角轉(zhuǎn)向器，垂直輸出、結(jié)構(gòu)緊湊、硬齒面?zhèn)鬟f扭矩大、的齒輪保證了工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長。

詳細(xì)摘要： 直角傳動減速機(jī)，有八種規(guī)格，選型范圍大，輸出形式多樣，可以滿足不同場合的需要。使用壽命長，承載能力大，精度高，傳動平穩(wěn)，噪音低

詳細(xì)摘要： 平行軸減速機(jī)，回程間隙10~18弧分。高效率：單段式96%，雙段式、三段式94%。

詳細(xì)摘要： 多輸出軸減速機(jī)，又名換向器、齒輪轉(zhuǎn)向箱，是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，是減速機(jī)中的一個系列，在工業(yè)領(lǐng)域有很廣泛的應(yīng)用。轉(zhuǎn)向箱目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)格多樣化。

詳細(xì)摘要： 行星換向器，標(biāo)準(zhǔn)化，多品種，速比全部為實(shí)際傳動比。有單軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。

詳細(xì)摘要： 齒輪換向器，輸出軸種類多樣化，有單出力軸型、雙出力軸型、中空軸型、中空法蘭型、中空軸錐形緊迫性、螺桿直線型、螺牙直線型。

詳細(xì)摘要： 雙輸出軸減速器，多重不銹鋼輸出入力軸的設(shè)計可以適用于各種工業(yè)上應(yīng)用的需求。高扭矩低背隙的精簡結(jié)構(gòu)設(shè)計適用于精密伺服的應(yīng)用。

詳細(xì)摘要： 雙輸出軸減速機(jī)，回程間隙≤12弧分；防護(hù)等級：IP65；終身免維護(hù)，表面采用烤漆處理，保證外觀不變色，不生銹